Kuvaelmia menneitten aikojen eloista ja oloista

Kirj.
Helsingissä,
K. E. Holm'in kustannuksella,
1885.
I. Suomen kukko Ruotsin pääkaupungissa. II. Sihteeri Karenius ja K:ni. III. Pappismies. IV. Koulukumppanini. V. Frimansky. VI. Pahan hengen töitä. VII. Originait P:n kaupungissa. VIII. Hääpidot sodan suussa. IX. Patrik Österholm, Suomen Rinaldo Rinaldini.
Suomen kukko Ruotsin pääkaupungissa.
Eräsnä päivänä järjestellessäni kirjojani ja papereitani eroitellakseni
niitten joukosta kelvottomat, jotka eivät säilyttämistä ansainneet,
sattui käsiini nuoruudessa Luvian kappelin kirkkoarkistossa kopioimani
kuninkaankirje alkukirjoituksena tätä johtoa:
Kuninkaallisen Majestetin armollinen päätös Luvian kappelilaisten alamaiseen pyyntöön nyt olevilla valtiopäivillä, annettu Tukholmassa 23 joulukuuta anno 1682.
Kun Luvian kappelilaiset, joilla on yleisesti pienet tilukset
ja kehnot elinkeinon ehdot, jonkatähden he myös maksavat veronsa
osaksi meren saaliista, ja joilla jo ennenkin on ollut oikeus
käydä merikauppaa Ruotsin pääkaupungissa, nyt taasen ovat
alamaisesti pyytäneet saada tätä oikeutta nauttia; sentähden on
Kunink. M:tti armossa ottanut heidän kehnon tilansa tutkittavaksi
ja oikeuttaa heidät edeskinpäin vapaata kauppaliikettä
harjoittamaan ja omilla aluksilla kuljettamaan omat maa- ja
merituotteensa sinne, jonka ohessa heidän tulee vaarinottaa
ett'eivät milloinkaan tätä oikeutta kavaluudella väärinkäytä,
eivätkä toisten kanssa ryhdy kauppaan kuljettamalla heidän
tavaroitansa kaupaksi. Actum ut supra.
Tämä Suuren kruunuvoudin omakätisesti allekirjoittama asiakirja
johdatti mieleeni L:laisten kauppalaivaston, johon nuoruudessani kuului
toista kymmentä suurempaa ja pienempää itse talonpoikain rakentamaa ja
kuljettamaa alusta.
Ei ollut vielä silloin niitä esteitä ja vastuksia, joilla täänaikainen
valtioviisaus on katsonut hyväksi supistaa maalaisten kauppaliikettä
meritse.
Meidän aikoina on tosin talonpojilla oikeus rakentaa aluksia jos siihen
kykenevät, ja kuljettaa tuotteensa ulkomaille, mutta talonpoika ei saa
kuljettaa omaa alustansa, jollei ole merikoulua käynyt. Se toimi on
annettava kouluakäyneelle laivurille, joka sekä maksaa paljon, että
myös silloin tällöin kavaluudella täyttää toimensa.