К вопросу о работе хозяйственных органов

Местная газета изобилует сообщениями о всякого рода производственных начинаниях экономических организаций Ростова, совнархоз создает сахариновый завод, коммуноотдел разрабатывает проекты 25 коммунистических домов и т. д. и т. д. И это совершенно понятно: хозяйство разрушено, нужно его во что бы то ни стало воссоздавать. В данном случае Ростов переживает тот период 1918 г., когда мы получили некоторую передышку и принялись за хозяйство. И вот в этот-то период пробуждения, когда грандиозность перспектив захватывает, хочется предупредить товарищей не повторять то, что мы в Великороссии уже давно изжили. Всем понятны те времена, когда мы, обнищавшая, голодная страна, принялись за составление проектов ирригации Туркестана, прорытия канала, соединяющего Волгу о Доном, электрификации Петрограда и т. д. и т. д. Москвичи занялись разработкой вопроса о превращении Москвы в город-сад, Вятичи сооружали на бумаге грандиозный кирпичный завод, распланировывали новый, существующий в нашем воображении коммунистический город и т. д., и т. д., а в это время рабочие голодали, мерзли; и Москва, и Питер и Вятка разорялись до невероятных размеров; существующие заводы постепенно останавливались из-за недостатка топлива и сырья; спецы читали отходную старушке железной дороге, протягивавшей ноги от истощения и т. д. И нужно было пережить ужасы голода, холода и тифа, чтобы мы спустились с небес мечтаний о создании коммунистического рая в двадцатичетырех-часовой срок до грешной земли с ее прозаическими лесозаготовками, хлебной разверсткой, очисткой Авгиевых конюшен (сиречь -- наших городов), на ладан дышащими паровозами и т. д. Урок слишком тяжелый, чтобы его не учли товарищи, сбросившие, наконец, иго Деникина.
Если присмотреться к работе наших переварившихся в котле революции совнархозов, коммуноотделов и пр. экономических организаций, можно наблюдать колоссальный сдвиг в сторону единственно правильного практического подхода к делу: несбыточные при данных условиях прожекты зачастую авантюристов из среды высоко-развитых и ученых людей, заменяет практическая, черная будничная работа но ремонту паровозов и вагонов, исправлению дорог, засеву огородов и т. д. и т. д.