О чем нам пишут ("Жизнь и техника связи", 1924, No 8)

Первое препятствие, или недостаток, как он говорит, в том, что кольца вначале обслуживались обывательскими подводами, которые доставлялись неаккуратно; в результате почта запаздывала. Второй недостаток заключался в способе найма подвод Виками. С ямщиками Вики уговаривались, указывая лишь конечные пункты. При доставке же почты приходилось ехать не прямо, а колесить , -- заезжая по пути в близ лежащие селения. В результате -- недоразумения с ямщиками, а иногда и отказ везти дальше. Третий недостаток -- при проезде почты Сельсоветы часто оказываются на замке, и почту сдать некому. В результате иногда по месяцу задерживается вручение отправлений адресату. Наконец, четвертый недостаток -- отсутствие мостов, плохие дороги, что затрудняет доставку почты, в особенности в распутицу.
Вот препятствия и недостатки, указанные практиком, сторонником кольца. Мы видим, что они совсем не так серьезны, за исключением последнего.
Первые три могут быть устранены на местах. Последнее, -- бездорожье и плохие мосты, -- препятствие серьезное. С ним придется считаться. На устранение его НКПиТ может, к сожалению, оказать лишь косвенное влияние. Но и это последнее препятствие не должно останавливать нас.
По пути культурно-экономического роста страны и закрепления революционных достижений, пишет тов. Каз-кий, наш аппарат ни на один миг не может и не имеет права ни остановиться, ни замедлить темпа своей работы.
И если, оторвавшись от многомиллионной крестьянской массы, мы не можем, в силу нашей бедности, проложить к ней шоссейных и асфальтовых путей и сохранить полностью даже наши убогие и немногочисленные грунтовые и проселочные тракты, мы обязаны идти к этой массе тысячами простейших тропинок, выравнивая, где это нужно, кручи и косогоры и рассекая леса.
В этом весь смысл и секрет той ведомственной работы, какая ведется сейчас под знаком приближения аппарата к населению .
Это новый курс, открывающий широкое поле для проявления инициативы и общественных навыков не только низовой администрации, но, пожалуй, и многих Окружных Управлений, где по инерции плановая работа по развитию сети все еще строится в расчете на казенный паек.