EARLIEST REFERENCES (1833-50).
Harkort, Friedrich Wilhelm. Die Eisenbahn von Minden nach Köln. Hagen, 1833.
[The earliest published work in which the importance and the possibilities of railways from a military standpoint were advocated.]
Ueber die militärische Benutzung der Eisenbahnen. Berlin, 1836.
Darlegung der technischen und Verkehrs-Verhältnisse der Eisenbahnen, nebst darauf gegründeter Erörterung über die militärische Benutzung derselben. Berlin, 1841.
"Pz." (Carl Eduard Poenitz). Die Eisenbahn als militärische Operationslinien betrachtet und durch Beispiele erläutet. Nebst Entwurf zu einem militärischen Eisenbahnsystem für Deutschland. Adorf [Saxony], 1842.
—— II. Aufl. Adorf, 1853.
Essai sur les Chemins de Fer, considérés comme lignes d'opérations militaires. Traduit de l'allemand par L. A. Unger. Paris, 1844.
[A French translation of the above-mentioned work by Poenitz, with an introduction by the translator and a map of Germany and Austria showing railways existing in 1842 and the "system" projected by the German writer.]
Uebersicht des Verkehrs und der Betriebsmittel auf den inländischen und den benachbarten ausländischen Eisenbahnen für militärische Zwecke; nach den beim grossen Generalstabe vorhandenen Materialen zusammengestellt. Berlin, 1848-50.
Hoffmann, C. Amtlich erlassene Vorschriften über Anlage und Betrieb der Eisenbahnen in Preussen. Berlin, 1849.