TABLE DES MATIÈRES

Pages

Avant-Propos

[9]

Chapitre

Ier.

— La naissance de l’expédition

[15]

  —

II.

— Pour quelles raisons nous avons choisiun dirigeable

[22]

  —

III.

— Les préparatifs de l’expédition

[29]

  —

IV.

— Construction de l’aérodrome au Spitsberg

[44]

  —

V.

— Les derniers préparatifs au Spitsberg

[52]

  —

VI.

— Les préparatifs à Rome

[68]

  —

VII.

— De Rome au Spitsberg

[85]

  —

VIII.

— L’appareillage au Spitsberg

[119]

  —

IX.

— L’équipage du « Norge »

[133]

  —

X.

— Du Spitsberg au Pôle Nord

[139]

  —

XI.

— Du Pôle Nord à la côte de l’Alaska

[158]

  —

XII.

— L’atterrissage

[178]

  —

XIII.

— Le retour

[198]

  —

XIV.

— L’état de l’atmosphère pendant le volet la prévision du temps en vue duvoyage

[208]

  —

XV.

— La navigation au-dessus du bassinpolaire boréal

[237]

  —

XVI.

— La T. S. F. à bord du « Norge »

[259]

TABLE DES GRAVURES
ET DES CARTES

Trajet du Norge, de la baie du Roi (Spitsberg) à Teller (Alaska)[13]
Roald Amundsen[17]
Le lieutenant de vaisseau Riiser-Larsen et le mécène de l’expédition Lincoln Ellsworth[33]
Le Norge au mât d’amarrage d’Oslo[49]
Mise en place du mât d’amarrage à la baie du Roi. Spitsberg[65]
Le débarquement du matériel aéronautique à Ny-Aalesund. Spitsberg[81]
Le hangar du Norge au Spitsberg éclairé à la lumière électrique pendant la nuit polaire[97]
Cylindres d’essence hissés au sommet du mât d’amarrage de la baie du Roi. Spitsberg[113]
Le déblayage de la voie ferrée à Ny-Aalesund. Spitsberg[129]
Entrée du Norge dans le hangar de la baie du Roi au Spitsberg[145]
La seule grande ouverture de la grande banquise polaire observée par l’expédition[161]
La nacelle du pilote pendant le vol au-dessus de la grande banquise du bassin polaire[177]
Trajet du Norge de la côte nord de l’Alaska à Teller[181]
Le couloir de quille du Norge. Au-dessus les cylindres d’essence[193]
Le Pôle Nord. Les trois taches sur la glace représentent les pavillons de Norvège, d’Italie, et des États-Unis[209]
Après l’atterrissage à Teller, le dégonflement du Norge sur la banquise de la lagune[225]
En excursion aux environs de Nome. Alaska[241]
Esquimaux de Teller. Alaska[257]

ACHEVÉ D’IMPRIMER
LE 10 JUIN 1927
PAR L’IMPRIMERIE
LOUIS BELLENAND
ET FILS, A FONTENAY-AUX-ROSES
(SEINE)