Von nach Entfernung
in Seemeilen.		Fahrzeit
in Tagen.		 Personengeld. Eigentümer.
in Pfd. St.
Liverpool New-York 3028  9 12–26 Inman Line.
Liverpool New-York 3028  9 12–26 White Star Line.
Liverpool New-York 3028  9 12–26 Cunard Line.
Liverpool New-York 3028 — — Guion Line.
Glasgow New-York — — — Anchor Line.
c. Französische Linie.
Havre New-York 3130  9 in Franken.
500–125 		Compagnie
générale
transatlantique.
d. Niederländische Linie.
Amsterdam New-York — — — Niederländisch-
Amerik. Dampf-
schiffgesell-
schaft.
Rotterdam
e. Belgische Linie.
Antwerpen New-York — 12 in Mark.
100–380 		Red Star Line.

II. Nach anderen Plätzen.

a. Deutsche Linien.

Von nach Entfernung
in Seemeilen.		Fahrzeit
in Tagen.		 Personengeld. Eigentümer.
in Mark.
Bremerhaven Baltimore 3879 14 100–250 Norddeutscher
Lloyd.
Bremerhaven Galveston — — 140–500
b. Englische Linien.
Liverpool Quebec — — in Pfd.St.
12,12–18,18 		Allan u.
Dominion Line.
Liverpool Halifax — — 12,12–18,18 Allan Line.
Liverpool Boston — 14 12,12–26   Cunard Line.
Liverpool Philadelphia — 15 18,18 u. 12,12 —
c. Belgische Linie.
Antwerpen Philadelphia — 15 in Mark.
100–380 		Red Star Line.
2. Zwischen Europa und Südamerika (Brasilien, La Plata, Chile, Peru).

a. Deutsche Linien.

Von nach Entfer-
nung in
Seemeil.		Fahr-
zeit in
Tagen.		Personengeld
in Mark.		 Eigentümer.
I. Kl.II. Kl.III. Kl.
Hamburg Callao 10962 65 1200 750 360 Kosmos.
durch die Magellanstraße.
Hamburg Buenos-Aires  6630 30  600 — 240 Hamburg-Süd-
amerikan. Dampf-
schiffahrts-Gesell.
Bis Rio de Janeiro 558526 510—195
Hamburg Santos 5775 29 — — —
Bremerhaven Buenos-Aires  6745 33 — 760 — Norddeutscher
Lloyd.
Bis Rio de Janeiro 585031—500—
Bremerhaven Santos 6040 39 — — —

Fig. 153. Linien zwischen Europa und Südamerika.