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NOTE:
[1.] Ultimamente si sono costrutti motori, veri miracoli della meccanica, pesanti 1 kg 1⁄2 per ogni cavallo-vapore di potenza compresi gli accessori (elicoptero dei fratelli Dufaux) con motore di 3 cavalli e 1⁄10 (Vedi motori leggeri).
[2.] Non sembra che i risultati siano stati troppo soddisfacenti.
[3.] Le numerose reticelle poste sul cammino della miscela impediscono anche che la benzina col crescere della velocità aumenti, rispetto alla quantità di aria, onde il detto carburatore può dirsi abbia funzionamento automatico (vedi più avanti).
[4.] ed anche automaticamente.
[5.] Non sembra sistema privo d'inconvenienti.
[6.] Non tutti i costruttori ammettono il vantaggio dell'avanzo allo scappamento.
[7.] Per maggiori particolari leggere il Marchis “Moteurs à essences pour automobiles„.
[8.] Non tutti sono di questo parere, perchè si ritiene da molti che lasciando sfuggire prima della fine del terzo tempo i gas non se ne sfrutta tutta la energia.