No mesmo periodo, essas companhias transportaram, só para as estações do municipio de Buenos-Aires, 15:135:230 passageiros e 3:726:714 toneladas de mercadorias.
Em igual anno havia, em Buenos-Aires, 978 carruagens particulares, 601 com rodas de borracha, 1:095 de aluguel, das quaes 454 com rodas de borracha; 2:277 carruagens de praça; 423 automoveis particulares, 109 ditos de aluguel; 31 automoveis de carga, 25 motocyclos, 4:877 bicycletas, 11:547 carroças e 1:317 carrinhos de mão.
Todas as companhias de tramways teem contractos com a municipalidade, por um periodo que varia entre 60 e 99 annos. Findos os prazos todo o material e as installações d’essas empresas pertencerão ao municipio.
As passagens nos omnibus, ou tramways, e dentro do perimetro da cidade, regulam o preço de 10 centavos por pessôa e por viagem.
Nas horas de maior movimento, atrelados aos carros communs, circulam outros, a meios preços, para a população operaria e indigente. Os horarios são submettidos á apreciação e approvação da municipalidade, havendo só uma companhia que sustenta o serviço permanente, regulando a labuta das outras empresas, das cinco da madrugada á 1 hora da noite.
Movimento Associativo
O ultimo recenseamento d’este movimento, feito em 1906, deu o seguinte resultado: