Но церковь, помимо ересей, вела еще борьбу против римской языческой религии и различных местных культов, которые сохраняли свое влияние в течение длительного времени, особенно в сельских местностях, и официально именовались «суевериями».
Ремесло и торговля
Экономическое положение Испании. Ремесло. Различия в географической обстановке и климатических условиях на территории Пиренейского полуострова издавна определяли и различия в экономическом положении тех или иных областей. Имелись богатые области, например, юг, где земледелие и многочисленные ремесла приобрели значительное развитие, и бедные районы, такие, как центр и север, которые значительно уступали югу и в том и в другом отношении.
Римское владычество ослабило эти различия, распространив цивилизацию по всему полуострову. По сообщениям авторов этой эпохи, Бетика, а особенно область между Гвадианой и Гвадалкивиром и берега Гвадалкивира были очень плодородны. В этих областях, как и в других сельскохозяйственных районах, возделывались прежде всего пшеница, виноград и оливковые деревья. Испания была одной из тех стран Империи, которые экспортировали пшеницу в Рим. Оливковое масло, особенно андалусское, высоко ценилось и производилось в большом количестве; что же касается виноделия, то одно время, по-видимому, было запрещено сажать новые виноградные лозы в Испании (чтобы испанское вино не конкурировало с итальянским), но потом это запрещение было отменено, и сами же римляне стали разводить в Испании особые сорта винограда, как, например, фалернский, из которого производится вино, известное и ныне. Из собственно испанских вин в Риме особенно ценились гадитанское (вероятно, из района Хереса), лацетанское (возможно, из района Приорато) и балеарские вина.
Скотоводство также имело большое значение. Стада, особенно в Бетике, и прежде всего стада, дававшие шерсть, ценились очень высоко. Из этой шерсти вырабатывались прекрасные ткани, которые, наряду с тканями из льна и других материалов, приобрели большую известность, особенно салацийские (Алькасар де Саль), ткани каталонского побережья и балеарские. По-прежнему много изделий изготовлялось из испанского дрока. Эта отрасль ремесла особенно развилась в юго-восточной области и сохраняется там и в настоящее время (современные провинции Аликанте и Мурсия).
Большое значение имел морской промысел. В Риме предпочитали испанскую рыбу рыбе других стран. По-прежнему процветали рыбосолильни, которые существовали с финикийских времен.
Производились воск и мед, кошениль, добывалась каменная соль. Однако главной отраслью производства была добыча руд. Римляне усиленно эксплуатировали серебро — свинцовые руды Картахены и Альмерии, серебряные, золотые, ртутные и другие рудники северной и западной Андалусии (Альмаден и др.), медные рудники в Уэльве, оловянные рудники Галисии и на севере Португалии. В картахенских рудниках во II в. до н. э. работало более 40 тыс. рабочих. Одни из этих рудников, как мы уже видели, принадлежали государству, другие — частным лицам и корпорациям. По-видимому, государство всегда сохраняло за собой золотые рудники.
Торговля. Пути сообщения. В результате значительного развития сельского хозяйства и ремесла в Испании усиленно развивалась торговля, и традиции Гадеса и Картахены сохранялись в коммерческой деятельности этих и иных городов Испании.
Торговля велась главным образом с Италией, Галлией и Африкой, откуда целыми караванами прибывали ценнейшие товары. Римляне покровительствовали испанской торговле, хотя иногда и принимали протекционистские меры в пользу Италии — это имело место, например, в период, когда было ограничено возделывание виноградников на Пиренейском полуострове.
Когда римляне пришли в Испанию, там уже имелись пути сообщения. Вначале римские солдаты шли только по тем дорогам, которые были проложены местным населением или прежними колонизаторами. Некоторые из этих дорог проходили, по-видимому, почти через всю Испанию. Римляне развивали дорожную сеть прежде всего по стратегическим соображениям. В эпоху Империи было построено много больших дорог, пересекавших в различных направлениях весь полуостров[45]. Кроме этих больших дорог, построенных большей частью солдатами, имелись еще муниципальные дороги, находившиеся в ведении эдилов. Некоторые мосты получили широкую известность благодаря красоте конструкции. И доныне еще в Испании существуют мосты, сооруженные в эпоху римского господства.