Лейка — деревянный совок, служащий для откачивания воды из шлюпок.
Лисель-спирты — тонкие деревянные брусья на реях, выдвигаемые в качестве их продолжения для увеличения парусности постановкою дополнительных парусов — лиселей.
Люк — вырез, отверстие в палубе судна; в то же время под термином люк и понимают всю конструкцию, позволяющую закрывать это отверстие; грот-люк — люк, расположенный впереди грот-мачты, фор-люк — люк впереди фок-мачты.
Лот — свинцовая или чугунная гиря у ручного лота, служащего для измеревия глубины.
Марс — первая снизу площадка на мачтах.
Марсель — второй снизу прямой парус, ставящийся между марса-реем и нижним реем. «И меть марсель на эзельгофте » — поставить марсель так, чтобы ветер дул в его переднюю сторону и нажимал его на эзельгофт (применяется для придания кораблю заднего хода; смотри также « положить марсель на стеньгу »).
Мартингал (мартин-гик) — небольшой деревянный брусок, подвешенный под бушпритом вертикально вниз (служит для разноса снастей в стороны).
Наветренная (надветренная) сторона — сторона судна, непосредственно подверженная действию ветра; например, если судно идет правым галсом, то правая сторона(борт) и будет в этом случае наветренной.
Найтовы, найтовить — перевязка тросом нескольких рангоутных деревьев или других предметов; снайтовить или наложить найтовы — прочно связать или привязать.
Наполнить паруса — после лежания в дрейфе спуститься настолько, чтобы паруса надулись от действия ветра.