«… Хозяйственное руководство (тов. Баринов) у вас чувствует себя неуверенным и действует нерешительно… Тов. Баринов жалуется, что бакинская организация его не поддерживает, и что дисциплина среди хозяйственников пала. А это самое опасное явление ».
И далее:
«… Надо немедленно прекратить „подкачивание“ хозяйственного руководства Азнефти, надо решительно поддержать тов. Баринова, надо всемерно помочь ему восстановить большевистскую дисциплину среди хозяйственников-нефтяников… Нужно бы тов. Баринова теперь же, немедля, ввести в бюро БК и этим положить конец разговорам об уходе тов. Баринова из Баку ».
Я думаю, что Заккрайкому удалось на этом двухтысячном бакинском активе создать перелом в понимании вопроса о единоначалии в Азнефти и в отношении к тов. Баринову.
Далее, товарищи, решением Краевого комитета партии, я знакомился на месте, вместе с тт. Рубеном и Бариновым, с положением нефтяной промышленности Азербайджана.
За несколько дней пребывания там и в центральном аппарате Азнефти, и в ведущих районах четко выяснилось положение вещей. На созванном затем при ЦК АКП(б) широком совещании, на котором, между прочим, выявилась масса всяких неполадок в работе Азнефти, требующих немедленного устранения, были уже намечены меры к поднятию производственной дисциплины, ликвидации безобразного отношения к оборудованию, были даны указания о пересмотре «тридцаток», улучшении снабжения рабочих и разрешен целый ряд других вопросов.
Что же касается вопросов о под'емниках-тракторах, о подводном кабеле для острова Артема, об электрооборудовании для промыслов, о возвращении каравана землечерпалок Каспара из Красноводска для засыпки Бухты Ильича, о рельсах для Чирагидзорской жел-дор. ветки к рудникам серного колчедана и др., — то о них Краевой комитет поставил вопрос перед ЦК ВКП(б), поскольку они не могли быть разрешены на месте.
В результате этого Совет труда и обороны СССР вынес решение, в котором говорится:
«Обязать Наркомтяжпром выделить нефтяной промышленности в 1 квартале 1933 года 15 гусеничных тракторов системы „Коммунар“ за счет выделенных ему фондов… Выделить для нефтяной промышленности в 1 квартале 1933 года 30 шт. колесных тракторов системы „Интернационал“, отпустив в счет этого количества НКТяжпрому 20 шт. колесных тракторов „Интернационал“ из резерва СНК. Немедленно принять меры к снабжению нефтяной промышленности автомобилями, резиной и лесом из имеющихся у НКТяжпрома фондов. Обязать НКПС оказать необходимое содействие нефтяной промышленности к срочной перевозке грузов. Обязать НКВод произвести в течение 1933 г. засыпку 35 гектаров на территории Бухты Ильича для закладки скважин Азнефти»
По заверению тов. Баринова и др., это решение почти уже выполнено. Что же касается рельсов для Чирагидзорских рудников серного колчедана, о крайней необходимости которых для Азнефти вчера говорил тов. Баринов, то тов. Серго Орджоникидзе (у которого я недавно был на Сев. Кавказе) обещал эти рельсы дать из своих фондов.