Ему предстояло сдѣлать долгій путь въ 2,000 миль до Владивостока одному, съ слабой артиллеріей, рискуя всюду встрѣтить сильнѣйшаго врага, но онъ разсчитывалъ на свои ноги. Онъ зналъ, что пока цѣлы его машины, къ нему не подойдетъ на пушечный выстрѣлъ ни одно японское судно. Онъ зналъ также, что вдоль восточныхъ береговъ Японіи съ самаго начала войны не было ни одного японскаго военнаго судна. Опасность ожидала его только въ тѣсныхъ проливахъ, соединяющихъ Тихій океанъ съ Японскимъ моремъ. И въ Сойскомъ и въ Сунгарскомъ проливахъ онъ могъ расчитывать наткнуться на японскіе крейсера.
29-го іюля "Новикъ" ушелъ изъ Кіаочао, а 31-го его уже видѣли вблизи Вандименова пролива.
Это дало японцамъ нѣкоторыя основанія для оцѣнки его намѣреній. Было очевидно, что онъ идетъ во Владивостокъ. Во-вторыхъ, было ясно, что онъ не захотѣлъ рискнуть итти по болѣе короткой дорогѣ мимо о. Цусима прямо но Японскому морю. Показавшись южнѣе Кіу-сіу, крейсеръ отошелъ отъ береговъ и углубился въ Тихій океанъ. Стало ясно, что онъ долженъ пройти изъ океана во Владивостокъ либо черезъ Сунгарскій, либо черезъ Сойскій проливъ сѣвернѣе Іессо. Замѣтимъ далѣе, что онъ идетъ десятиузловымъ ходомъ. Японцамъ было извѣстно, что "Новикъ" можетъ принять въ угольныя ямы 650 тоннъ угля, съ которыми можетъ пройти 5,000 миль экономическимъ, десятиузловымъ ходомъ, или 900 миль, идя полнымъ ходомъ. Такимъ образомъ можно было разсчитать, когда онъ долженъ появиться въ томъ или другомъ мѣстѣ.
Оставалось неизвѣстнымъ только одно: по какому проливу крейсеръ выйдетъ изъ океана въ Японское море.
Избравъ для этого Сунгарскій проливъ, крейсеръ укорачивалъ свой путь на 500 миль. Правда, онъ больше рисковалъ встрѣтить здѣсь японскія суда, однако японцы рѣшили, что "Новикъ" все-таки изберетъ именно этотъ путь.
Японцы, полагая, что "Новикъ" пойдетъ на соединеніе съ владивостокской эскадрой черезъ Сунгарскій проливъ, послали на перерѣзъ ему "Chitose" и "Tsushima". Но утромъ 6-го августа телеграфъ съ о. Кунашири извѣстилъ, что "Новикъ" замѣченъ въ виду береговъ одного острова. Такимъ образомъ стало ясно, что онъ намѣренъ пройти въ Японское море черезъ Сойскій проливъ. Разстояніе отсюда до Сойскаго пролива равно 220 милямъ. Съ другой стороны разстояніе до того же пролива отъ западнаго выхода Сунгарскаго пролива, гдѣ находились японскіе крейсера, равно 320 милямъ.
Такимъ образомъ, если бы "Новикъ" воспользовался хотя бы частью своего хода, онъ могъ достичь Сойскаго пролива часомъ раньше японскихъ крейсеровъ и спастись во Владивостокѣ. Но онъ шелъ своимъ экономическимъ ходомъ и въ концѣ концовъ вступилъ въ неравный бой съ догнавшими его японцами и погибъ.
11-го октября съ поѣздомъ прибыли во Владивостокъ офицеры и команда крейсера "Новикъ", пробывшіе въ пути около 50 дней. При этомъ на Сахалинѣ ихъ сопровождали цѣлыя стада быковъ и вьючныхъ лошадей; послѣднія везли провизію, а первые закалывались для прокормленія экипажа. Отъ Николаевска они переправились въ Хабаровскъ воднымъ путемъ, а оттуда но желѣзной дорогѣ. Путь, совершенный по Сахалину, болѣе 500 верстъ, изъ которыхъ 150 по тайгѣ.
Между офицерами одинъ былъ контуженъ и одинъ раненъ, они уже поправились. Раненъ былъ и докторъ на этомъ крейсерѣ, и при слѣдующихъ обстоятельствахъ:
Во время боя, докторъ стоялъ на верхней палубѣ и въ бинокль наблюдалъ непріятеля. Обратившись къ близъ стоящимъ съ какимъ-то вопросомъ, онъ положилъ при этомъ руку свою съ биноклемъ на животъ: въ это время вблизи доктора разорвался снарядъ, въ то же время онъ почувствовалъ сильную боль въ рукѣ, державшей бинокль и упалъ отъ сильнаго воздушнаго сотрясенія, но сейчасъ же поднялся. Оказалось, что осколокъ повредилъ ему два пальца и совершенно въ комокъ смялъ бинокль.