Покупая новые лыжи, внимательно осмотри их. Длина лыж должна быть такой, чтобы, поставив их рядом с собой, мог достать вытянутой вверх рукой носок. Погляди, нет ли сучков, особенно на переднем конце лыж. Внимательно исследуй скользящую поверхность. Слои дерева должны итти вдоль лыжи и не ложиться поперек или наискось. Если слои дерева расположены неправильно, то лыжа становится более ломкой и хуже скользит. Потом посмотри, не перекошена ли лыжа. Для этого взгляни вдоль скользящей поверхности со стороны носка, положив предварительно карандаш или небольшой ровный брусочек на пятку лыжи и другой на носок. Если карандаши лежат параллельно, то перекоса нет. Наконец проверь, достаточна ли напружина у лыж, то есть выгиб под грузовой площадкой. Положи лыжи рядом на стол и погляди сбоку, одинаково ли они вогнуты. Попробуй также, хорошо ли они гнутся. Не гибкие лыжи легко сломать.
Так же внимательно выбирай палки. Они должны быть легкие и прочные. Длина палок — по плечи. Не бери слишком толстых палок. С ними неудобно ходить, и они тяжелы. Толщина бамбуковых палок должна быть равна примерно твоему большому пальцу.
Снеговые башмаки
В Норвегии лыжи называют снеговыми башмаками. Если лыжи крепятся к ногам только носковым ремнем, то это название к ним не подходит. Какие же башмаки сваливаются с ног, чуть ли ни при каждом шаге? Это туфли-шлепанцы, а не ботинки, и на них далеко не уйдешь.
Чтобы лыжи хорошо держались на ногах и ими было удобно управлять, сделай пяточное крепление. Для носков возьми плотные, твердые ремни, для крепления к пятке и подъему — ремешки потоньше и помягче.
Пяточное крепление из ремней.
Показанное на рисунке крепление удобно для валенок.
Если у тебя есть лыжные ботинки, то приобрети в спортивном магазине жесткое крепление или изготовь его сам. Возьми полоску железа такой ширины, чтобы ее можно было просунуть в отверстие под грузовой площадкой, вставь ее в лыжу и согни концы полоски по форме носка ботинка. Предварительно проруби зубилом на концах полоски отверстия для носкового и пяточного ремней.