По этой причине перешли на двухместные машины также Карден с Ллойдом. После ряда опытных образцов в 1929 году была создана довольно удачная двухместная танкетка марки «VI».
Вес этой машины совсем незначительный — всего полторы тонны. Приводил ее в движение мотор фордовского автомобиля марки «Т». Мощность мотора — двадцать две силы. Танкетка развивала скорость до сорока пяти километров в час. Броня толщиной девять миллиметров спереди и шесть сбоку.
Вооружение на танкетках устанавливается разное: то пулемет, то 37-миллиметровая пушка, то миномет.
Танкетка «Карден-Ллойд» обладает очень хорошей проходимостью: она без труда взбирается на склоны до сорока пяти градусов крутизной, переползает через ров шириной в 1,25 метра, влезает на вертикальную ступень высотой в сорок сантиметров, может валить деревья толщиной в руку (десять сантиметров), может переходить броды глубиной до семидесяти сантиметров.
Все эти свойства сделали машину пригодной для ведения разведки. Скрываясь за кустами и холмиками или даже в высокой траве, ползая по лощинам и оврагам, она может подойти к противнику на близкое расстояние, оставаясь незамеченной. Очень хороши для разведки еще танки-амфибии. За короткое время танкетка «Карден-Ллойд» распространилась по всему свету.
Легкие танки
Постепенное утолщение брони на танкетках и увеличение размеров привели к созданию легких танков. Наилучший образец машин такого класса — это шеститонный танк «Виккерс-Армстронг», появившийся в 1930 году.
По величине он немногим больше нашего автомобиля «М-1». Мотор танка развивает девяносто сил. Он расположен в задней части машины и отделен от боевого отделения броневой перегородкой. Это значительно улучшает условия работы экипажа, состоящего из трех человек.
Вооружение танка состоит из двух пулеметов, расположенных в двух рядом стоящих вращающихся башнях. Скорость достигает тридцати пяти километров в час. Удачная конструкция подвески и мелкозвенчатые гусеницы дают удивительную плавность и мягкость хода.
Запаса горючего хватает на сто пятьдесят километров пути.