Обеспечение фланга армии
Во-первых, флот будет тревожить десантный отряд на пути его к месту высадки атаками подводных лодок, миноносцев, быстроходных катеров, авиации. Большие корабли (крейсера, линейные корабли) будут атаковать прикрывающие десантный отряд морские силы противника, отвлекать их боем от отряда и этим облегчать атаки мелких сил на него.
Нетрудно представить, что будет происходить с невооруженными транспортами, наполненными войсками, если на них обрушатся главные силы флота, уничтожившие прикрытие.
Транспорта, имеющие вообще небольшой сравнительно ход, будут принуждены идти совсем медленно, так как будут вести на буксирах разные приспособления для выгрузки войск и снабжения. Общий ход их вряд ли будет больше 8-10 узлов (15–19 км в час), в то время как боевые корабли могут ходить со скоростью до 65 км в час. Конечно уйти транспортам не удастся, и все они будут уничтожены.
Если же флоту не удастся помешать десанту в пути, то он может причинить немало хлопот во время производства самой высадки десанта. Ведь успех высадки сильно зависит от поддержки высаживающихся войск огнем судовых орудий. Представим себе, что в тот момент, когда первые партии войск начали переправляться на берег на баржах и других мелких судах, на них произведет атаку авиация обороняющейся стороны, а в то же время флот этой стороны откроет огонь по кораблям, обстреливающим берег. Корабли, вместо того, чтобы поддерживать своим огнем высаживающиеся части, должны будут вступить в бой с появившимся флотом, чтобы защитить транспорты, и тогда сухопутным частям нетрудно будет скинуть обратно десант, который, не успев еще выгрузить своей артиллерии, остался без огневой поддержки на чужом берегу.
Предположим, однако, что десанту удалось благополучно высадиться и теперь он ведет наступление вглубь страны. Для того, чтобы это движение было удачным, надо, чтобы наступающий корпус не терпел недостатка в боеприпасах и прочем снабжении. Все это снабжение идет морем. Если флот не уничтожен, то он легко может перервать эти пути, а иногда бывает достаточно только задержать на некоторое время транспорты, везущие снабжение, как высадившие части уже будут поставлены в критическое положение из-за отсутствия снабжения и боеприпасов.
Все эти рассуждения приводят к тому выводу, что ни один военачальник не предпримет такой сложной и рискованной операции, как высадка крупного десанта до того, пока флот обороняющейся стороны не будет уничтожен и он не получит «владения морем». В этом заключается одна из поддержек, которую дает флот армии.
Но если противник не решится на высадку такого крупного десанта до уничтожения флота, то высадку мелких десантов, мелких партий можно ожидать всегда. Для таких десантных операций не ставят целью захватить побережье и двигаться внутрь страны. Другими словами, такие высадки не рассчитаны на продолжительное время. Наоборот, они преследуют чисто местные цели — создать угрозу в этом именно месте, отвлечь внимание и т. д. и обычно носят кратковременный характер — нескольких дней. Их задача высадить сравнительно небольшую партию бойцов, повести наступление на определенный пункт или в определенном направлении и привлечь сюда внимание обороняющейся стороны для тех или иных целей, а после того как это достигнуто, погрузиться обратно на корабли и уйти. Одним сухопутным частям справиться с отражением такого десанта трудно, и флот здесь также придет на помощь армии. Будет он действовать так же, как и при отражении крупного десанта: атаками на десант во время пути и во время высадки и прекращая связь между высадившимися частями и снабжающей базой.
Действия на путях сообщения противника. Теперь представим себе такое положение дел (см. схему 3).
