{3} Шлюп — небольшое трехмачтовое военное парусное судно, несшее от 20 до 24 легких орудий, имевшее в длину 30–40 метров, в ширину — 8–9 метров и осадку — 4–5 метров. Обычно шлюпы употреблялись для экспедиционных исследований.
{4} Бушприт (бугшприт) — горизонтальная или наклонная мачта, укрепляемая в носу парусного суда; бугшприт состоял из нескольких колен.
{5} Марсы — площадки, устраиваемые на мачтах в месте крепления к ним стеньги (второго колена мачты. Служат для подъема на стеньгу и для помещения матросов, управляющих парусами (марсовых).
{6} Рангоут — совокупность приспособлений для подъема парусов и для наблюдения — мачты, реи и т. д.
{7} «Два судна Американской Компании — «Надежда» и «Нева» — смотри примечание 1.
{8} «Мили, коих в градусе шестьдесят» — т. е. английские морские мили, равные 1,852 километра.
{9} «Румбами правого компаса» Головнин называет румбы, исправленные склонением (см. примечание автора на стр.274 этой книги).
{10} Фаренгейтово деление. При переводе показаний температуры по термометру Фаренгейта, употребляющемуся в англо–американских странах, на градусы Цельсия, нужно пользоваться следующей формулой:
C = 5/9 (F — 32°),
где F — число градусов по Фаренгейту, С — по Цельсию.