— Интересно знать, где ты ее видел?
— У Миши Воронина велосипед есть и на нём — динамка. Точь-в-точь такая же, только поменьше. Она здорово ток даёт, если как следует раскрутить.
Посмотрев, как сборщик привинчивает похожий на динамо стартер — машину для заводки мотора, — ребята перешли на следующий участок… Здесь рабочий ставил на вершину двигателя круглую башенку со множеством отверстий во все стороны. Внутри башенки виднелась металлическая сетка, густо покрытая коричневым маслом. Степан Ильич назвал башню воздушным фильтром: воздух проходил через неё и очищался перед тем, как попасть в карбюратор.
— Вот ещё! — удивился Толя. — Воздух чистить! Неужели он грязный?
— Представь себе — очень грязный! Посмотри когда-нибудь, как папа чистит воздушный фильтр — увидишь, сколько там накапливается грязи.
На мотор уже ставили водяной насос, напоминавший собой громадную улитку. Толя удивился ещё раз: ведь автомобиль совсем сухой, какую же воду будет качать насос?
— Вы что, — сказал Степан Ильич, — разве не замечали, как водитель заливает воду в радиатор?
— Замечали. Только какая же это вода — одно ведро? И качать нечего…
— Сколько бы ни было, а работы насосу хватает. Он высасывает воду из радиатора и гонит её к цилиндрам, чтобы остудить их, потому что они очень нагреваются во время работы. Потом вода снова стекает к радиатор и остывает от встречного воздуха, а мотор опять гонит ее к цилиндрам…
— Так вода без конца и бегает по мотору?