По сообщению органа югославских политэмигрантов в Чехословакии, газеты «Нова Борба», клика Тито ассигновала более 10 млн. динаров на строительство дороги Ниш – Цариброд, ведущей к болгарской границе. По указанию американских военных специалистов в Югославии производится расширение ряда шоссейных дорог, для того чтобы они могли быть использованы американской военной техникой. Строительство военных дорог ведётся за счёт использования принудительного труда югославских трудящихся. Янычары Ранковича насильно сгоняют население на каторжные работы на объектах военного значения.
Авиационное соглашение, заключённое в декабре 1949 г. между кликой Тито и правительством Соединённых Штатов, предоставило американским империалистам не только право беспрепятственных полётов над югославской территорией, но и полный контроль над югославскими аэродромами. Таким образом, аэродромы и воздушные линии Югославии включены в общую военно-воздушную систему американо-английского агрессивного блока.
С лихорадочной поспешностью титовцы расширяют старые аэродромы и строят новые. На строительство одного только аэродрома у Батажницы титовская клика израсходовала более 1 млрд. динаров. Американские «летающие крепости» и реактивные истребители освоили новый аэродром в Подгорице. Ещё в 1948 г. была создана база американских самолётов в районе Никшича в Капеком поле. Только на территории между городами Шабац и Валево строится шесть аэродромов, в том числе возле Лазареваца, Лайковаца, села Дивцы и др. В Бачке, возле Србобрана, строится аэродром для реактивных самолётов.
Широко используя принудительный труд югославских рабочих, титовская клика строит многочисленные подземные склады боеприпасов – в районе города Заечар, на Фрушкой горе, на Космае и в других местах, сооружает подземные заводы в Боснии – в районе Хан–Пиеска, военный завод и подземный аэродром в районе города Трстеник, усиленными темпами строит базу подводных лодок на побережье полуострова Пельешац.
Вдоль границ со странами народной демократии титовская банда возводит военные сооружения. Такие укрепления сооружаются на правых берегах Дравы, Дуная и Тимока. Для того чтобы скрыть эти военные приготовления, титовцы создали вдоль границ со странами народной демократии запретную зону шириной в 60 км и объявили на осадном положении почти всю Истрию, большую часть Македонии, Черногории и Воеводины. Более 80% всей титовской армии сосредоточено у границ стран народной демократии.
Белградские фашисты расширяют и превращают в военно–морские базы американского флота югославские порты в Адриатическом море. В апреле 1950 г. клика Тито издала постановление о допуске, плавании и пребывании иностранных судов в территориальных водах Югославии. Это постановление фактически предоставляет американским и английским военным судам право беспрепятственно заходить в югославские порты и производить в них «военные учения» и высадку вооружённых команд.
Американские монополисты, готовящие новую мировую войну, рассматривают Тито как своего верного вассала.
Один из зубров американской реакционной журналистики Олсоп писал в газете «Нью-Йорк геральд трибюн»:
«Тито для Америки – более верный союзник, чем другие страны Западной Европы… В западноевропейских странах к власти могут притти партии, симпатизирующие Советскому Союзу, и ввиду этого в этих странах могут образоваться правительства, которые пожелают вести политику соглашения с Советским Союзом. У Тито эта опасность отсутствует, так как он в полном смысле слова – враг Советского Союза и не имеет возможности, да и не хочет притти к соглашению с Советским Союзом».
Тот же Олсоп, призывая американское правительство не скупиться в снабжении титовской банды оружием, с циничной откровенностью писал, что нечего опасаться, что проданное Югославии оружие попадёт в руки России, так как «пуля, проданная сегодня Югославии, может с макси–