Докерам и железнодорожникам активно помогают работники автомобильного транспорта, которые также срывают перевозки вооружения и военных материалов. Только около Плевля шоферы в 1950 г. уничтожили более 100 грузовых автомашин.
Одной из широко распространённых форм борьбы югославских рабочих против титовского режима является невыход на работу. Несмотря на жестокие меры наказаний со стороны титовской администраций и УДБ, рабочие бегут с предприятий.
По признанию титовцев, только на предприятиях Белграда было потеряно из–за невыхода на работу в 1949 г>
2 млн. 230 тыс. рабочих часов.
Титовская газетка «Борба» признаёт, что на металлургическом заводе в Смедерозо ежедневно не выходит на работу около 400 рабочих, а на отдельных предприятиях ежедневно не выходит на работу от 500 до 1 ООО рабочих.
Организованная борьба югославских рабочих вызывает тревогу титовской клики. Белградские агенты американского капитала рассчитывали удержать рабочих в повиновений, используя аппарат профессиональных союзов, куда они посадили своих «верных людей», жандармов из УДБ. Но эти враги рабочего класса Югославии не в силах обманывать далее рабочих. Подпольные коммунистические организации развернули среди рядовых членов профсоюзов деятельность в защиту прав трудящихся.
Оказавшись не в состоянии подчинить себе профсоюзы, титовская банда летом 1950 г. фактически распустила их, лишив права выступать в защиту интересов трудящихся. Были ликвидированы все профсоюзные органы, занимавшиеся вопросами заработной платы, охраны труда, контроля над снабжением. Был также закрыт центральный орган профсоюзов – газета «Рад».
Эти фашистские мероприятия демонстрируют страх титовской клики перед рабочим движением, которое всё более укрепляется в борьбе за освобождение югославских народов от ига американских империалистов и их титовских наймитов.
Титовцы обрушивают на головы рабочих, активно борющихся за мир, против политики превращения Югославии в военный плацдарм, жестокие репрессии. Только в сентябре 1950 г. военные трибуналы осудили 1 500 железнодорожников, занимавшихся саботажем на транспорте. В начале 1951 г. в Белграде был вынесен тяжёлый приговор ещё 110 железнодорожникам. В Брадине (Босния) двум железнодорожникам был вынесен смертный приговор. В начале 1951 г, в Креке состоялся суд над членами подпольной организации, распространявшими среди рабочих антититовские пропагандистские материалы. Все они приговорены к долголетней каторге.
На бешеный террор янычар Ранковича югославские патриоты отвечают вооружённым сопротивлением. Как сообщала газета революционных югославских эмигрантов «Под знаменем интернационализма» 15 марта 1951 г., в Призрене патриоты среди бела дня убили двух агентов УДБ, известных свирепыми расправами с народом. Аресты И террор полиции ничего не дали. Вскоре после этого патриоты бросили бомбу в помещение, где проходило совещание главарей местной организации титовской фашистской партии. Более 40 титовцев было ранено.