Вес всего снаряжения должен распределяться в основном на плечи и на верхнюю часть бедер, чем достигается более правильное и равномерное распределение нагрузки.

Плечевые лямки должны прикрепляться к поясному ремню с помощью металлических крючков и вспомогательных ремней.

Ранцы должны быть из прочного и непромокаемого материала.

Ассортимент предметов, носимых бойцом, должен быть сведен до минимума, необходимого в походной и боевой обстановке, с учетом особых требований специальных служб: связи, химической, саперной и т. д.

Хозяйственная часть снаряжения должна быть скомплектована так, чтобы во время остановки на малый привал или при сбрасывании ранца для действий на крутых горных склонах можно было быстро и легко отделить хозяйственную часть снаряжения от боевой.

В школах в войсковых частях необходимо ввести в программу обучения порядок укладки вещей, пригонки снаряжения и правила пользования по определенно выработанной системе, чтобы каждый отдельный предмет, как, например, гранаты, шанцевый инструмент, противогаз и т. д., быстро к умело отделялся.

Ледоруб. При переходах по горным склонам требуется постоянная опора рукой на альпеншток, чтобы облегчить перенос ноги на подъеме и перемещение туловища с тяжелым снаряжением в устойчивом положении. На спусках альпеншток должен служить опорой для сохранения равновесия и в некоторых случаях тормозом при движении вниз по сыпучим крутым склонам и по скользким ледниковым скатам.

Часто приходится бойцам оборудовать тропу или высекать на обледенелом склоне ступеньки, особенно осенью, весною и зимой. Для этой цели только альпенштоки, т. е. палки с железными наконечниками, недостаточны. На основании долголетнего опыта мы пришли к заключению, что наилучшим средством, обеспечивающим передвижение по крутым, обледенелым фирновым склонам и ледникам, является ледоруб.

Чтобы не увеличивать число предметов горного снаряжения и вес нагрузки бойца, но в то же время обеспечить бойца универсальным шанцевым инструментом, необходимо снабжать горные части ледорубами со следующими изменениями в отношении ледорубов обычного туристского типа: лезвие киркомотыги должно быть из неломкой стали; головка ледоруба должна быть массивнее туристского ледоруба, иметь большую прочность при использовании для устройства пути; черенок с железным наконечником должен быть также прочнее; на лезвие ледоруба следует сделать кожаный чехол, носится ледоруб на поясе черенком вверх (рис. 1).