Ишак (осел) в полной мере обладает необходимой цепкостью и приспособленностью для передвижения по узким тропам крутых горных склонов. Он также вынослив в суровой горной обстановке и неприхотлив в корме.
Важное значение имеют, особенно при подъемах и спусках, укладка вьюка и положение седла ишака; надо иметь в виду, что от перегрузки передней части животное чаще спотыкается и иногда падает. При переходах через опасные места ишак, как и другие животные, нуждается в помощи вьюковожатого.
Как и лошадь, ишака при напряженной работе в горах следует ковать на все четыре ноги, иначе копыта сильно стираются и получаются наминки.
Ишак, в зависимости от роста, упитанности, может везти вьюк весом от 50 до 70 кг.
Особо следует быть внимательным при движении каравана ишаков по тропам среди больших камней, на крутых, обрывистых спусках и подъемах, направляя животных по менее опасным местам.
В обращении с ишаками не следует допускать резких движений, не применять большой строгости, воздействовать на них мягко.
Верблюд — чрезвычайно выносливое животное. На безводных пространствах верблюд легче переносит жару, чем лошадь, более вынослив в переходах по пескам и по несложным горам без водопоя. Верблюд пьет всякую воду: пресную, соленую и горь-косоленую, не подвергаясь тяжелым страданиям от жажды, как это бывает с лошадью. Неприхотлив к корму. Довольствуется подножным кормом: ест колючку, полынь, ветки саксаула и сухостойную траву. Но работоспособность верблюда несравненно лучше сохраняется при подкармливании его степным сеном. Вес вьюка верблюда от 160 до 200 кг (фото 37 и 38).
При прибытии на место остановки груз с вьючных животных должен немедленно сниматься. По снятии вьюка подпруги седла ослабляются. Но седло снимается после того, как животное остынет — не раньше, как через 20 мин. с момента развьючки.
Особенности горной войны вызывают усиленную эксплуатацию вьючных животных. Очень важно, чтобы эта усиленная работа не являлась причиной изматывания сил каждого животного. Необходимо создавать такие условия, которые сохраняли бы работоспособность вьючного транспорта на продолжительный срок. Всякая, хотя бы частичная, убыль вьючных животных от переутомления, набоев, наминок, ушибов, не говоря о серьезных ранениях, резко отражается на успешности обеспечения войсковой части всем необходимым.
Наибольший процент заболеваемости наблюдается от потертостей, набоев, наминок и механических повреждений. Во избежание этих явлений необходимо основательное обучение начальствующего и красноармейского состава правилам седловки, вьючки и передвижения с вьюками по узким тропам крутых горных склонов. Командиры и бойцы должны также уметь оказать первоначальную ветеринарную помощь внезапно заболевшим, пострадавшим от случайного падения или раненым животным при отсутствии поблизости лица ветперсонала.