При встрече с превосходными силами противника дозоры, используя горные складки, открывают из-за скал или гребней горных складок меткий огонь с целью выигрыша времени для развертывания походной заставы.
При остановках на привалы дозоры располагаются укрыто на местах с широким обзором и ведут беспрерывное наблюдение, поддерживая зрительную связь с ядром охраняющего отделе-.ния, а последнее — с ядром походной заставы.
Боковое охранение
В зависимости от характера горного рельефа боковое охранение может быть подвижным и неподвижным. При наличии параллельных дорог или тропинок по склонам и гребням горных отрогов высылается подвижное охранение в виде боковых застав или боковых охраняющих отделений.
На резкопересеченном рельефе при невозможности движения бокового подвижного охранения по склонам отрогов, идущих параллельно маршруту, выставляется неподвижное боковое охранение.
Состав подразделения, выделяемого для несения неподвижного бокового охранения, определяется в зависимости от характера горного рельефа, удаления от противника, расстояния перехода, протяжения колонны, числа выставляемых постов, времени суток и погоды.
Подразделение, назначенное для несения неподвижного охранения, следует непосредственно за головной охраняющей частью (головной отряд, походная застава) и высылается постепенно в стороны на важнейшие пункты, перехватывающие направления, с которых может появиться противник.
Удаление постов неподвижного бокового охранения — в среднем около 2 км; оно зависит от удаления горных отрогов, окаймляющих маршрут, и от времени суток. Интервалы между постами неподвижного охранения определяются рельефом местности и возможностью поддержания зрительной и огневой связи..
На расположенные на флангах горные перевалы, а также на отходящие в сторону дороги, по которым можно ожидать появления противника, выставляется неподвижное охранение, усиленное станковыми пулеметами; если возможно ожидать появления броневых частей противника, то неподвижное охранение усиливается еще и отдельными орудиями.
Неподвижное охранение по прохождении последнего эшелона свертывается и следует за хвостом колонны.