Проект кулибинского одноарочного моста через Неву до сих пор остаётся непревзойдённым в деревянном мостостроении. Кулибин построил большую модель этого моста. Но в отсталой царской России такой мост не был построен, и его модель была выставлена как украшение в дворцовом саду. Кулибин умер в бедности в родном Нижнем-Новгороде.
Научное наследство Кулибина огромно. В архиве этого великого изобретателя около двух тысяч чертежей: изображения крохотных часовых колесиков и проекты грандиозных машин, судов, мостов, зданий.
Трагична была судьба и гениального изобретателя паровой машины Ивана Ползунова. В то время необходимая механическая энергия получалась путём использования силы падающей воды. Ползунову пришла мысль создать паровой двигатель, который мог бы сократить расходы и облегчить человеческий труд. Им была изобретена и построена первая в мире машина, действующая силой пара. Но заводчики и правительство не оценили значения изобретения и не помогли изобретателю. Его паровая машина не была применена в промышленности. Ползунов умер в 1766 году от чахотки. Только через 21 год англичанин Джемс Уатт изобрёл такую же паровую машину.
Царская власть служила серьёзной помехой для развития русской науки и культуры. Мешали развиваться ей и дворяне-крепостники, относившиеся к народу, как к рабочему скоту, не верившие в его творческие силы, заражённые преклонением перед иностранщиной. И тем не менее в XVIII веке выдвинулось много талантливых русских людей. Они не только овладевали лучшими достижениями западноевропейской культуры, не только перерабатывали их, наполняя новым национальным содержанием, но и в свою очередь влияли на развитие русской и мировой науки и искусства.
6. Научные экспедиции и географические открытия русских путешественников в XVIII веке
В XVIII веке русские продолжали осваивать Арктику, Сибирь, Приамурье, побережье и острова Тихого океана. Русскому народу принадлежит первенство в великих географических открытиях в Северном Ледовитом океане и в северной части Тихого океана. Исследование Тихого океана было завершено открытием в его южной части Антарктиды.
Уже экспедиция Семена Дежнева доказала существование морского пролива между Азией и Америкой. Но это открытие было забыто. Пётр I незадолго до смерти составил план новой Камчатской экспедиции, которой поручал опять обследовать северо-восточное побережье Азии и установить, соединяется ли оно с Америкой. Во главе экспедиции был поставлен служивший в русском флоте датчанин Беринг. Во время первой экспедиции (1728–1730 гг.) Беринг достиг пролива, впоследствии названного его именем. Но на дальнейшее плавание к берегам Америки он не решился.
Беринг отличался излишней осторожностью и не проявлял никакого интереса к научным открытиям. Помощником Беринга был назначен Алексей Ильич Чириков, происходивший из небогатой дворянской семьи. Он закончил «математическо-навигацкую» школу в Москве, где проявил большие способности и любознательность. В 1716 году Чириков был переведён в Морскую академию, которая готовила будущих офицеров по вопросам навигации. В академии Чириков особенно увлекался географией, интересуясь жизнью самых отдалённых уголков земли. С увлечением слушал он рассказы о походах и подвигах Дежнева, Пояркова, Хабарова, Атласова и других русских путешественников и мореплавателей. Им владела мечта стать исследователем и совершать подвиги по примеру этих мужественных путешественников. В 1721 году Чириков успешно окончил Морскую академию и был оставлен в ней преподавателем. Его выдающиеся способности обратили на него внимание, и через несколько лет Алексей Чириков был назначен в экспедицию Беринга для обследования Камчатки.
В начале 40-х годов XVIII века была организована вторая экспедиция, которую возглавляли Беринг и Чириков. Фактическим руководителем новой экспедиции был Чириков. Экспедиция имела не только научно-географические, но и политические цели. Русское правительство стремилось укрепить своё влияние на Дальнем Востоке и особенно в районах Ледовитого и Тихого океанов. После полуторамесячного плавания моряки увидели снеговые хребты американского берега. Это была Аляска. Первым достиг берегов Америки Алексей Чириков.
Экспедиция Беринга — Чирикова имела большое научное значение. Она окончательно установила очертания северных берегов Азии и Америки. Чириков составил карту похода 1741 года, которая является первой в мире картой, где на основании конкретных данных показана Северная Америка, установлено точное географическое положение Камчатки и прилегающих к Северной Америке островов.