Еще один торпедный залп «Беспощадного» – и танкер врата переломился на две части и отправился на дно.

Эсминцы

Современный эсминец представляет собой боевой корабль водоизмещением до 2000-2500 тонн; скорость его – до.40 узлов – равна приблизительно скорости курьерского поезда. Эсминцы входят и в тактические соединения, то есть в соединения, состоящие из кораблей одного класса, и в маневренные соединения, состоящие из кораблей разных классов. Во время атаки во главе тактического соединения эсминцев идет его вожак, большой и хорошо вооруженный эсминец, имеющий специальное название – «лидер». Водоизмещение лидера доходит уже до 3000-3500 тонн.

Эсминец – длинный узкий корабль. Его длина около 130 метров, а ширина всего 9- Ю метров. Корпус его изготовлен из особо прочной, высококачественной стали. Весь контур эсминца рассчитан на то, чтобы при его движении вода оказывала наименьшее сопротивление.

Высокая передняя часть корабля (полубак) около первой мачты (фок-мачты) обрывается. Отсюда, от фок-мачты до самой кормы, протянулась палуба кораблям На ней располагается его основное вооружение. От полубака до самой кормы по бортам идут рельсовые пути Они образуют минную дорожку. Она спускается за корму. По этой дорожке мины скатываются в море, когда производится постановка минного заграждения. Якорь мины скользит по рельсам на роликах.

Эсминец «Резкий» в учебном плавании.

Длинные трубы торпедных аппаратов заряжены торпедами, приготовленными к выстрелу.

С тех пор как миноносцы развились в довольно крупные корабли и им стало трудно сближаться с противником на малую дистанцию, одиночные торпедные выстрелы по движущейся цели не могли быть меткими. Поэтому стали применять залповую торпедную стрельбу, а для этого понадобились многотрубные торпедные аппараты. Таких аппаратов на современных эсминцах несколько, каждый из них имеет по 3, а на некоторых кораблях – по 4 и даже г› труб. На некоторых эсминцах торпедный залп означает одновременный прыжок в воду 12 и более торпед. 4-6 и даже 8 дальнобойных пушек калибром в 120-130 миллиметров разместились на носу и корме попарно в башенных установках. Но, кроме этого, на современных эсминцах есть еще сильная зенитная артиллерия. А на самой корме, в специально приспособленных гнездах, лежат глубинные бомбы – гроза подводных лодок. Сброшенные в том месте, где был замечен подводный хищник, они разрываются на глубине, уничтожая своим мощным ударом погрузившуюся лодку. Кроме кормового сбрасывателя, на строившихся перед войной эсминцах устанавливались в кормовой части по обоим бортам специальные бомбометы – пушки для стрельбы глубинными бомбами. Они стреляют на расстояние в 40 метров и больше.

В середине корабля возвышаются дымовые трубы. Между мачтами натянута антенна, от которой идет отвод к радиорубке. Там, где обрывается носовая, высокая часть корабля, впереди фок-мачты помещается высокий мостик. Здесь, в боевой рубке – мозг корабля, все* приборы и механизмы – помощники командира в управлении эсминцем.