Взаимодействие с артиллерией осуществляется авиацией сопровождения и авиацией линейной. Эти задачи могут, в частности, выполняться:
— самолетами артиллерийскими,
— самолетами, ведущими наблюдение в интересах командира крупного соединения[7],
— самолетами пехоты.
«Самолет артиллерии» — это самолет с экипажем, предоставляемый в исключительное распоряжение артиллерийского начальника на определенный промежуток времени. Самолет же «командования» или «самолет пехоты» осуществляет взаимодействие с артиллерией лишь в исключительных случаях, в процессе выполнения своих непосредственных задач. Поэтому взаимодействие подлинное, в широком значении этого слова, может осуществляться лишь самолетом артиллерии. Так и должно быть. Условия взаимодействия с артиллерией требуют особой подготовки к этой работе.
Технические условия взаимодействия требуют от летчика определенной высоты и определенных правил полета, для того чтобы могло быть обеспечено постоянное наблюдение цели, подаваемых артиллерией сигналов и разрывов снарядов. Одновременное выполнение задач, например, для пехоты и для артиллерии, вынудит летчика летать на меньшей высоте, что облегчит взаимодействие с пехотой, но затруднит взаимодействие с артиллерией. Если же требуется выполнение задачи во всем объеме, средства должны выделяться в исключительное распоряжение данного начальника.
«Устав авиации» (§ 349, 350) точно определяет задачи самолета, переданного в исключительное распоряжение артиллерии, т. е. самолета артиллерии. Эти задачи таковы:
— разведка артиллерийских целей и целеуказание;
— наблюдение за огнем, имеющее целью корректирование огня и подразделяемое на: наблюдение за пристрелкой, контроль огня и наблюдение за огнем на поражение.
К особым задачам самолета артиллерии относятся: разведывание целей, которые должны стать предметом последующего поражения, а также поверка маскировки позиций собственных батарей и т. д.