Эти озера вытянуты в одном направлении.
Они — как вода в колее от колеса.
Нужно только поднять воду так, чтобы эти озера соединились друг с другом. Этот участок озер называется Водоразделом.
Отсюда с одной стороны реки бегут в Белое море, с другой стороны — в море Балтийское.
Водораздельный участок начинается за верхним Повенчанским шлюзом, на отметке 102 метра.
Далее путь канала идет через озеро Вадло. Потом он идет на склон, к озеру Матко. Здесь канал идет выемкой в торфяных слоях, с подстилкой из песка и суглинка.
Запирается этот участок шлюзом № 18.
Этот шлюз можно расположить на берегу озера Матко. Кажется, здесь есть скальное основание.
Шлюз можно связать с незатопленными берегами, построив дамбы.
Проблема преодоления рельефа, уменьшения количества работ и проблема водных ресурсов — вот что решает задачу проекта. Решали эту задачу в ОКБ инженеры из заключенных во главе с Журиным и Вержбицким.