II. Post.IV. Schiffahrt.III. Eisenbahnen.
- Adhäsionsbahnen [205].
- Afrika, siehe [Eisenbahnen].
- Ägypten, Bahnen von [219].
- Alpenbahnen [186–199];
- Übersicht über dieselben [199].
- Amerika, siehe [Eisenbahnen];
- Betriebseinrichtungen auf amerik. Eis. [278–290].
- Arequipa-Puno-Bahn [239].
- Argentinien, Eisenbahnen von [239].
- Arlbergbahn [198].
- Arth-Rigi-Bahn [205].
- Asien, siehe [Eisenbahnen].
- Aßmannshausen-Niederwald [205].
- Atchison-Topeca- und Santa-Fe-Bahn [228].
- Atlantic- und Pacific-Bahn [229].
- Australien, siehe [Eisenbahnen].
- Balkanhalbinsel, Bahnen der [182].
- Beaumont [208].
- Belgiens Eisenbahnen [180].
- Bergbahnen Europas [200–205].
- Berkinshaw, John [166].
- Blenkinsop [201].
- Braithwaite [172].
- Brasilien, Bahnen von [240].
- Brennerbahn [188–191].
- Britisch Indien, Bahnen von [211];
- projektierte [214].
- Brücken [275], [278].
- Brüssel-Mechelner-Bahn [173].
- Burstall [172].
- Callao-Lima-Oroya-Bahn [237].
- Canadische Pacificbahn [222].
- Centralamerika, Eisenbahnen von [233].
- Ceylon, Bahnen von [212].
- Chevalier [208].
- Chile, Eisenbahnen von [239].
- China, Bahnen von [213].
- Columbia, Eisenbahnen von [234].
-
Cugnot [166].
- Curr, Benjamin [166].
- Dänemark, Eisenbahnen v. D. [186].
- Deutschlands Eisenbahnen [176–178].
- East-River-Brücke [275].
- Eisenbahnen,
- von Europa [174–211];
- die Bahnen der einzelnen europäischen Länder siehe unter deren Namen;
- Gebirgsbahnen Europas [186–205];
- projektierte Bahnen E. [205–211];
- von Asien [211];
- in Betrieb befindliche Bahnen [211] bis [213];
- projektierte Bahnen [213–218];
- von Afrika [218];
- in Betrieb befindliche Bahnen A. [219];
- projektierte Bahnen [220];
- von Amerika [221];
- Eisenbahnen Nordamerikas [222–231];
- von Mejico, Mittelamerika und Westindien [232], [233];
- von Südamerika [234];
- in Betrieb befindliche Bahnen [234–240];
- projektierte [240] bis [241];
- von Australien [241];
- in Betrieb befindliche [241–243];
- projektierte [243];
- höchste Bahnen der Erde [262];
- tiefste Bahnen [288];
- nördlichste Bahn der Erde [186];
- Eisenbahnstatistik, siehe [Statistik].
- Eisenbahnkapital [261].
- Eisenbahnkönige in Amerika [289].
- Eisenbahnnetz der Erde [256–258];
- dessen relat. Entwicklung [258];
- dessen Entwicklung seit 1870 S. [259].
- Eisenbahnsysteme der Hauptkulturländer [270–290];
- von England [270];
- von Frankreich [271];
- von Deutschland [272];
- von Österreich [273];
- von Italien [273];
- von Rußland [273];
- von Skandinavien [274];
- von Amerika [274–289].
- Eisenbahnwagen in Amerika [282].
- Eisenbahnzeit in Amerika [287].
- Elektrische Eisenbahnen [253–256].
- Etzel, K. von [190].
- Euphrat- und Tigrisbahn [214].
- Europa, siehe [Eisenbahnen].
- Fahrgeschwindigkeit, siehe [Geschwindigkeit].
- Favre [193].
- Forthbrücke [278].
- Frankreichs Eisenbahnen [180].
- Garret [289].
- Gebirgsbahnen von Europa [186–205],
- eigentliche Gebirgsbahnen [186–200],
- Bergbahnen [200–205].
- Geographie der Eisenbahnen [174–256].
- Geschichte der Eisenbahnen [164–174].
- Geschwindigkeit der Eisenbahnen
- in Europa [263],
- in Amerika [282].
- Ghega, K. von [188].
- Gießbachbahn [200].
- Gotthardbahn [192–198].
- Grandis [192].
- Grattoni [192].
- Griechenlands Eisenbahnen [184].
- Grosvenor [208].
- Großbritannien und Irland,
- Bahnen von [174–176].
- Güterverkehr [260].
- Hackworth [172].
- Himalaja-Bahn [212].
- Huntingdon [289].
- Indien, s. [Brit. Indien].
- Irlands Bahnen [176].
- Isthmus von Chignecto,
- Eisenbahn über denselben [233];
- von Tehuantepek [233].
- Italiens Bahnen [181].
- Jay Gould [289].
- Kapkolonie,
- Bahnen der [219].
- Kaukasien,
- Bahnen von [213].
- Kehrtunnel, die K. der Brennerbahn [190];
- der Gotthardbahn [197].
- Kongobahn [220].
- Königswinter-Drachenfels,
- Zahnradb. [205].
- Lissabon-St. Petersburg [181].
- Lokomotive,
- Geschichte derselben [166–174].
- London,
- Verbindungen mit dem Kontinent [175];
- Stadtbahn [244].
- Mâcon [180].
- Manchester-Liverpool-Bahn [171].
- Marsh [202].
- Meiggs [239].
- Mejico,
- Eisenbahnen von [232].
- Mersey-Tunnel [175].
- Mitteleuropa,
- Bahnen von [176–180].
- Mollendo-Arequipa-Puno-Bahn [239].
- Montblanc-Bahn [206].
- Mont-Cenis-Bahn [191–192].
- Mont-Cenis-Brindisi [182].
- Murdoch [166].
- New-York,
- Stadtbahn von [249];
- New-York-Brooklyner Brücke [275].
- Niederlande,
- Eisenbahnen der [180].
- Nixon [166].
-
Nordpacific-Bahn [224].
- Norwegen, Bahnen von [186].
- Nürnberg-Fürther Bahn [173].
- Orient-Expreßzug [265–268].
- Österreich, Eisenbahnen von [178–179].
- Outram [166].
- Pacific-Bahnen [222–232],
- tabellar. Übersicht über dieselben [231].
- Panama-Eisenbahn [234].
- Personenverkehr [260].
- Peru, Eisenbahnen von [236–239].
- Portugal, Eisenbahnen von [181].
- Predil-Tauernbahn [206].
- Pressel [215].
- Projektierte Bahnen:
- in Europa:
- Gebirgsbahnen [205–206];
- Bergbahnen [206] bis [207];
- Eisenbahnen unter dem Meere [207];
- in Asien [213–218];
- in Afrika [220];
- in Südamerika [240];
- in Australien [243].
- Pusterthalbahn [191].
- Rennie, Georg [171].
- Réunion, Bahn auf [219].
- Riggenbach [203].
- Rigi-Bahn [212].
- Robert [289].
- Robison [166].
- Rorschach-Heiden, Bahn von [205].
- Rüdesheim-Germania-Denkmal [205].
- Rumänien, Bahnen von [183].
- Rußlands Bahnen [184].
- Sahara-Bahn [220].
- Saloniki [184].
- St. Bernhard-Bahn [206].
- Savery [166].
- Schienen [164–166].
- Schlafwagen [284].
- Schmalspursystem [274].
- Schönerer [188].
- Schottlands Bahnen [176].
- Schwarzwaldbahn [199].
- Schweden, Bahnen von [186].
- Schweizer Eisenbahnen [179].
- Seilbahnen [200];
- Ofener Drahtseilbahn [200];
- Territet-Montreux-Glion [200];
- Gießbachbahn [200];
- Vesuvbahn [200].
- Semmering-Bahn [187–188].
- Senegal-Niger-Bahn [220].
- Severntunnel [176].
- Siemens, W. [254].
- Simplon-Bahn [206].
- Sommeiller [192].
- Spaniens Bahnen [181].
- Spitzkehren [238].
- Spurbahn,
- Geschichte derselben [164–166].
- Stadtbahnen [244–253];
- Londoner [244];
- New-Yorker [249];
- Berliner [250];
- Rotterdamer [253].
- Statistik des Eisenbahnwesens:
- Übersicht über die Alpenbahnen [199];
- das Eisenbahnnetz der 5 Erdteile [256], [257];
- relative Entwicklung des Eisenbahnnetzes in Europa und der Union [258], [259];
- Entwicklung des Eisenbahnnetzes der Erde seit 1830,
- Betriebsmittel und Betriebsleistung [259], [260];
- Wachstum der Eisenbahnen [259];
- Personen und Güterverkehr im Verhältnis zur Bevölkerung [260];
- Eisenbahnkapital und Nationalvermögen [261];
- Fahrpreise [262];
- Passagierverkehr mit Rücksicht auf die Fahrklasse [262];
- die höchsten Bahnen der Erde [262];
- die längsten Tunnels [263];
- Geschwindigkeit der Züge [263], [282];
- wichtige Reiseverbindungen [264];
- Eisenbahnunfälle [268].
- Stephenson, Georg [168].
- Stockton-Darlington-Bahn [170].
- Südamerika, Bahnen von, siehe [Eisenbahnen].
- Sudanbahn [220].
- Südeuropa, Bahnen von [181–184].
- Süd-Pacific-Bahn [230].
- Taybrücke [278].
- Territet-Montreux-Glion-Bahn [200].
- Thomé de Gamond [207].
- Tigrisbahn [214].
- Transasiatische Bahn [217].
- Transsibirische Bahn [218].
- Trestle Works [275].
- Trevithick [167].
- Türkei, Eisenbahnen der [182].
- Türkei, asiatische,
- Bahnen der [213];
- projektierte [214–215].
- Tunnel,
- Mersey-Tunnel [175];
- Severn-Tunnel [176];
- Mont-Cenis-Tunnel [191];
- Gotthard-Tunnel [193];
- Arlberg-Tunnel [198];
- längste der Erde [263].
- Ütlibergbahn [205].
- Union- und Central-Pacific-Bahn [225].
-
Vanderbilt [289].
- Vesuvbahn [201].
- Viadukt,
- Eisack-Viadukt [191];
- Trisanna-Viadukt [198];
- Dale-Creek-Viadukt [226];
- Kentucky-Viadukt [191], [275];
- Kinzua-Viadukt [191], [275];
- Varraguas [238].
- Vitznau-Rigi [204].
- Vlissingen [180].
- Wachstum der Eisenbahnen [259].
- Watkin [208].
- Watt, James [166].
- Welti, Ingenieur [205].