Wie dann erst die Portugiesen, dann die Spanier, dann Holland und Frankreich und endlich England Beherrscher des Welthandels wurden und schließlich in unseren Tagen alle großen Kulturnationen, auch Deutschland und Nordamerika, in die Reihe der Großhandelsstaaten eintraten — das gehört der neuen Zeit an. Es wird im historischen Teile dieses Buches, soweit der Drogenhandel in Betracht kommt, geschildert werden.

Die Handelsgeschichte wird jetzt meist in folgende Abschnitte geteilt (RICH. MAYR):

  1. Altweltliche oder thalassische (Binnenmeer-)Zeit, 4000 v. Chr. bis 1492 n. Chr.
    1. Altertum, 4000 v. Chr. bis 395 n. Chr.
      a) Altorientalische Periode, 4000–500 v. Chr. b) Hellenisch-karthagische Periode, 500–146 v. Chr. c) Römische Periode, 146 v. Chr. bis 395 n. Chr.
    2. Mittelalter, 395–1492 n. Chr.
      a) Byzantinisch-islamitische Periode, 395–1096. b) Italienisch-hansische Periode, 1096–1492.
  2. Alt- und neuweltliche (ökumenische) oder ozeanische Zeit, 1492 bis zur Gegenwart.
    1. Neuzeit, 1492–1815.
      a) Spanisch-portugiesische Periode, 1492–1600. b) Niederländisch-britische Periode, 1600–1815.
    2. Neueste Zeit.
      Britisch-amerikanisch-deutsche Periode, seit 1815.

«Der Handel, kostbaren Waren des Stein-, Tier- und Pflanzenreiches nachgehend, ist der größte Verbreiter menschlicher Gesittung geworden, wenn ihn auch nicht sittliche Beweggründe dabei leiteten.» (O. PESCHEL.)

Lit. Peschel, Das Zeitalter der Entdeckungen. 1858. — Heyd, Geschichte des Levantehandels im Mittelalter. 2 Bd. 1879. — Gildemeister und Hoffmann, Die ätherischen Öle. 1899. — Richter, Handel und Verkehr der wichtigsten Völker des Mittelmeeres im Altertum. 1886. — Kießelbach, Gang des Welthandels im Mittelalter. 1860. — Scherer, Allgem. Geschichte des Welthandels. 2 Bd. 1852. — Beer, Allgem. Geschichte des Welthandels. 5 Bd. 1860–1884. — Andree, Geographie des Welthandels. 3 Bd. 1877–1879. — Sonndorfer, Die Technik des Welthandels. Wien-Leipzig. — Büchele, Geschichte des Welthandels. 1867. — H. Cons, Précis d’histoire du commerce. 1896. — Noël, Histoire du commerce du monde. 1892–94. — Heeren, Ideen über d. Politik, d. Verkehr u. d. Handel d. vornehmst. Völker d. alt. Welt (dort d. Handelsstraßen d. alt. Asien). — Aloys Schulte, Geschichte d. mittelalterlich. Handels u. Verkehrs zwischen Westdeutschland u. Italien. — Sombart, Moderner Kapitalismus. — Resch, Die Aufeinanderfolge der Handelsherrschaften. 1885. — Götz, Die Verkehrswege im Dienste des Welthandels. 1888. — Barth, Wandlungen im Welthandel. 1882. — Engelmann, Geschichte des Handels- und Weltverkehrs in übersichtlicher Darstellung. 1899. — Rich. Mayr, Lehrbuch der Handelsgeschichte auf Grundlage der Sozial- und Wirtschaftsgeschichte. 1907. — Max Georg Schmidt, Geschichte d. Welthandels (Bändchen 118 der Sammlung «Aus Natur u. Geist»). Leipzig 1906. Ein kleines aber für unseren Zweck sehr brauchbares Buch. — Speck, Handelsgeschichte des Altertums. 3 Bd. 1900–1906. — Hüllmann, Handelsgeschichte der Griechen. 1839. — Sprengel, Geschichte der wichtigsten geographischen Entdeckungen. — Die Literatur der Entdeckungsreisen im XIII. bis XVII. Jahrh. wird im Kapitel [Pharmakohistorie] besprochen.

Spezielle Literatur: Prax, Commerce de l’Algérie avec la Mecque et le Soudan. Paris 1849. — C. von Scherzer, Smyrna mit besonderer Rücksicht auf die geographischen, wirtschaftlichen und intellektuellen Verhältnisse von Vorder-Kleinasien. Wien, Hölder. 1873. — J. Zwiedinek von Südenhorst, Syrien und seine Bedeutung für den Welthandel. Hölder 1873. — Flückiger. Ausfuhrprodukte Smyrnas und Syriens. Arch. Ph. 1874 und Pharmakognosie.

Fig. 226.
Die Bahnlinie, welche den Hafen La Guaira mit der Hauptstadt Caracas in Venezuela verbindet.
[Preuß phot.]

b. Handelswege in unserer Zeit.

Hierzu die Karte: [Handelsstraßen im XX. Jahrh.]