Betriebsmittel und Betriebsleistungen der europäischen Staaten.

Länder. Jahr. Anzahl Anzahl der
beförderten
Passagiere 		Tonnen
trans-
portierter
Frachten
der Lo-
komo-
tiven[143]. 		der Per-
sonen-
wagen. 		der
Last-
wagen.
in Tausenden.
Deutschland 1882 11250 20843 235798 224267 180190
Großbritannien
  u. Irland 		1882 14128 43010 419050 654838 264480
Frankreich 1881  7635 17378 198528 179730  84647
Rußland 1881  5690  7230 110026  33295  12442
Österreich-
 Ungarn 		1882  3613  7444  85032  47032  63144
Italien 1882  1626  4943  28693  34372  10370
Spanien 1880  1245  3669  21949  14813   8088
Schweden 1881   598  1389  15385   6882   5893
Belgien 1881  1977  3772  50127  57240  34077
Schweiz 1882   595  1702   8720  22658   6366
Niederlande 1881   485  1346   6749  15205   5804
Dänemark 1881   333   687   2537   6696   1114
Norwegen 1881    94   370   2229  1800    676
Finnland 1881    98   247   2176  1715    620

Die Zahl aller Lokomotiven der Erde betrug 1882 circa 83000, jene der Personenwagen circa 144000 und die der Lastwagen 2100000.

An Personen wurden auf der ganzen Erde im Jahre 1882 befördert 2300–2400 Mill. und an Frachten 1150–1200 Mill. Tonnen.

Im Durchschnitt verkehren jetzt täglich nahezu 7 Mill. Personen auf allen Schienenstraßen der Erde und werden täglich 3,3 Mill. Tonnen Güter an ihren Bestimmungsort gebracht.

Die Zahl der Kilometer, welche von den sämtlichen Lokomotiven der Erde jährlich durchlaufen werden, dürfte auf circa 10500 Mill. zu schätzen sein, so daß diese Maschinen im Jahre einen 70mal größern Weg zurücklegen, als die Entfernung der Erde von der Sonne beträgt.

V. Personen- und Güterverkehr im Verhältnis zur Bevölkerung.

Es treffen auf einen Einwohner:

Länder. Passa-
giere. 		Tonnen
Güter.
in Großbritannien u. Irld. 22   7  
„ Frankreich  5   2½
„ Deutschland  5   3  
„ Rußland   ½  ½
„ Österreich  1¼ 1½
„ Italien  1¼  ⅓
„ Spanien  1½  ½
„ Belgien 10   7  
„ der Schweiz  8   2  
„ d. Vereinigten Staaten  5   6  
„ Canada  3   2½
„ Australien  1½ 1½