a. Deutsche Linien.
| Von | nach | Entfer- nung in Seemeil. | Fahrzeit in Tagen. | Personengeld in Mark. | Eigentümer | ||
| I. Kl. | II. Kl. | III. Kl. | |||||
| Bremerhaven | Shanghai | 11083 | 48 | ab Bremen![]() | Nord- deutscher Lloyd. | ||
| (Triest-) Brindisi | „ | — | 32 | 1750 | 1000 | 440 | |
Zweiglinie: Hongkong-Japan-Hongkong.
Von Oktober bis März dauert die Fahrt von Aden nach Shanghai 2–3 Tage länger wegen der Nordost-Monsune. Von April bis September dauert die Fahrt von Shanghai nach Aden 3–5 Tage länger wegen der Südwest-Monsune.
| Hamburg | ![]() | Shanghai | 10974 | 54 | — | 1200 | — | Deutsche Dampf- schiffsreederei. |
| Yokohama | 11755 | 62 | — | 1200 | — |
b. Englische Linien.
| Von | nach | Entfer- nung in Seemeil. | Fahrzeit in Tagen. | Personengeld in Mark. | Eigentümer | ||
| I. Kl. | II. Kl. | ||||||
| London | Bombay | 6274 | 27 | ab Brindisi![]() | Peninsular and Oriental Steam Navi- gation Company. | ||
| Brindisi | „ | — | 15 | 1260 | 640 | ||
| Brindisi | Shanghai | — | 36 | 1660 | 900 | ||
| Zweiglinien: Colombo-Calcutta und Hongkong-Yokohama. | |||||||
| London | Calcutta | — | 40 | — | — | ![]() | British India Steam Navigation Company. |
| London | Bombay über Kurrachee. | — | 42 | — | — | ||
| Liverpool | Calcutta | — | — | — | — | City Line | |
c. Französische Linien.
| Von | nach | Entfer- nung in Seemeil. | Fahrzeit in Tagen. | Personengeld in Franken. | Eigentümer | ||
| I. Kl. | III. Kl. | ||||||
| Marseille | Shanghai | 9030 | 41 | 2075 | 830 | Messageries Maritimes. | |
| Zweiglinien: Colombo-Calcutta, Singapore-Batavia, Hongkong-Yokohama. | |||||||



