[160] Litteratur: Henk und Niethe, Zur See. Berlin, Hofmann & Komp., 1886. — Engelmann, Schück und Zöllner, Der Weltverkehr und seine Mittel. 3. Aufl. Leipzig, Spamer, 1880. — Zeitschrift für die gebildete Welt. Bd. 3. Braunschweig, Vieweg u. Sohn. — Buch der Erfindungen. 8. Aufl. Leipzig, Spamer. — Schweiger-Lerchenfeld, Von Ocean zu Ocean. Wien, Hartleben, 1885. — Renard, L’art naval. 4e éd. Paris, Hachette & Co., 1881. — Lindsay, History of the Merchant Shipping. London, 1874. — Gelcich, Studien zur Entwicklungsgeschichte der Schiffahrt. Laibach, Kleinmayer, 1882. — Breusing, Die Nautik der Alten. Bremen, Schünemann, 1886.
[161] Das gebräuchlichste Maß zur Bestimmung der Größe eines Schiffes ist die (von der Gewichtstonne [1000 kg] wohl zu unterscheidende) Registertonne, d. i. 2,8 cbm Raumgehalt. Bei Handelsschiffen unterscheidet man in dieser Beziehung Brutto- und Nettotonnengehalt. Unter ersterem versteht man den Raumgehalt aller geschlossenen Schiffsräume, gleichviel, ob sie zur Aufnahme von Ladung oder als Mannschaftswohnung oder als Maschinen- und Kohlenräume dienen. Der Nettotonnengehalt ist der Raumgehalt eines Schiffes abzüglich des von den Maschinen und den Kohlenbunkern eingenommenen Raumes. — Die einfache Bezeichnung „Registertonnengehalt“ wird stets im Sinne von „Nettotonnengehalt“ gebraucht.
[162] Litteratur: Thurston, Die Dampfmaschine. 2 Teile. Leipzig, Brockhaus, 1880. — Henk und Nielhe, Zur See. Berlin, Hofmann & Komp., 1886. — Deutsche Rundschau. Berlin, Paetel. — Engelmann, Schück und Zöllner, Der Weltverkehr und seine Mittel. 3. Aufl. Leipzig, Spamer, 1880. — Buch der Erfindungen. 8. Aufl. Leipzig, Spamer. — Zeitschrift für die gebildete Welt. Bd. 3. Braunschweig, Vieweg und Sohn.
[163] Litteratur: Boguslawski, Handbuch der Oceanographie. 1. Bd. Stuttgart, Engelhorn, 1884. — Attlmayr, Köttstorfer etc., Handbuch der Oceanographie und maritimen Meteorologie. 2 Bde. Wien, Hof- und Staatsdruckerei, 1883. — Hann, Hochstetter und Pokorny, Allgemeine Erdkunde. Prag, Tempsky, 1885. Supan, Grundzüge der physischen Erdkunde. Leipzig, Veit & Komp., 1884. — Krümmel, Der Ocean. Prag, Tempsky, 1886.
[164] Vom griech. isos, gleich, und hora, die Zeit, Stunde.
[165] Litteratur: Hann, Hochstetter und Pokorny a.a.O. — Supan a.a.O. — Lommel, Wind und Wetter. München, Oldenbourg, 1880. — Mohn, Grundzüge der Meteorologie. 3. Aufl. Berlin, Reimer, 1883. — Klein, Allgemeine Witterungskunde. Leipzig, Freytag, 1882. — Hann, Handbuch der Klimatologie. Stuttgart, Engelhorn, 1883. — Klein und Thomé, Die Erde und ihr organisches Leben. Stuttgart, Spemann, 1880. — Reis, Lehrbuch der Physik. 6. Aufl. Leipzig, Quandt und Händel, 1886.
[166] Litteratur: Zeitschrift für die gebildete Welt. Bd. 3. Braunschweig, Vieweg und Sohn, S. 74–83. — Gelcich, Studien zur Entwicklungsgeschichte der Schiffahrt. Laibach, Kleinmayer, 1882. — Schweiger-Lerchenfeld, Von Ocean zu Ocean. Wien, Hartleben, 1885. — Buch der Erfindungen. 8. Aufl., Leipzig, Spamer. — Koldewey, Die Bedeutung des Kompasses im Weltverkehr, in „Verhandlungen des fünften deutschen Geographentages“. Berlin, Reimer, 1885. — v. Henk und Niethe, Zur See. Berlin, Hofmann.& Komp., 1886.
[167] vom griech. isos = gleich, und gonia = der Winkel.
[168] von isos und klinein = neigen.
[169] Vgl. Zeitschrift für die gebildete Welt. Bd. 3.