[180] Das Folgende nach der von der Gesellschaft gegebenen Beschreibung des Dampfers.
[181] Weserzeitung vom 28. Mai 1886.
[182] Litteratur: Hélène l. c. — Stephan, Der Suezkanal und seine Eröffnung, in „Unsere Zeit“. Neue Folge, 6. Jahrg. Leipzig, Brockhaus. — Dehn, Deutschland und Orient in ihren wirtschaftspolitischen Beziehungen. München, Franz, 1884. — Gothaischer genealogischer Hofkalender. Gotha, Perthes, 1885 u. 1886. — Archiv für Post und Telegraphie, 1883. — Export, Jahrg. 1885. — Centralblatt der Bauverwaltung vom 25. Mai 1885.
[183] Die Schrift selbst war eine Frucht der Napoleonischen Expedition nach Ägypten.
[184] Die Anschlagssumme für diesen Kanalbau beträgt 203 Mill. Frcs.
[185] 1883 und 1884 betrug der bezügliche Anteil Englands nur mehr 76%.
[186] Es passierten den Suezkanal deutsche Schiffe:
| Jahr. | Zahl der Schiffe. |
| 1881 | 45 |
| 1882 | 109 |
| 1883 | 123 |
| 1884 | 130 |
[187] Die Suezkanal-Aktien zum Nennwerth von 500 Frcs. stehen selten unter 2000, meist über 2100.
[188] Die Gesamtzahl der Kanalaktien beträgt 396526 (Keltie, The Statesman’s Year-Book for the year 1886, p. 722. London, Macmillan & Co.).