[530] The Worldes hydrographical discription. London 1595, wieder abgedruckt in A. H. Markham, John Davis p. 192–238.
[531] Davis machte 1591 bis 1593 unter Thomas Cavendish die Expedition nach der Magalhãesstraße und in der Zeit von 1598 bis 1604 mehrere Reisen nach Indien. Während der letzten Fahrt wurde er an der Ostküste von Malaka von asiatischen Piraten meuchlings überfallen und am 29. oder 30. December 1605 erschlagen.
[532] G. M. Asher, Henry Hudson, the navigator. London 1860 (Hakluyt Soc. Vol. 27).
[533] Prickett schreibt in seinem Tagebuche (Asher, Hudson. p. 111): About the middle of the moneth of November dyed John Williams, our gunner: God pardon the masters uncharitable dealing with this man.
[534] Clements R. Markham, The voyages of William Baffin. London 1881 (Hakluyt Soc.).
[535] Im Jahre 1821 hat Edward Parry dieselben Gebiete erforscht; seine Beobachtungen über die Flut stimmen mit Baffin überein, die Breitenbestimmungen Baffins fand er nahezu richtig. (Second voyage, London 1824, p. 33.)
[536] Nur Parry, 1819, und Nares, 1875, haben es mit Erfolg ausgeführt.
[537] Es scheint, als ob Baffin später an der Westseite, also von Asien her durch den großen Ocean, den Ausgang der Nordwestpassage zu finden hoffte. Um nach dieser Richtung seinem Lieblingsplan noch einmal näher treten zu können, ging er in den Dienst der ostindischen Compagnie, mit deren Unterstützung er sein Vorhaben ausführen zu können hoffte. Nachdem er schon eine Fahrt nach Indien gemacht, wurde ihm der Auftrag ertheilt, in Verbindung mit dem Schah Abbas von Persien die Portugiesen aus Ormuz zu vertreiben. Hier wurde er während der Belagerung der portugiesischen Citadelle am 23. Januar 1622 durch einen Kanonenschuß getödtet.
[538] Im Ptolemäus, Ulm 1482. Die Karte von Nordeuropa ist in getreuer Copie veröffentlicht in Nordenskiöld, Die Umsegelung Asiens und Europa’s auf der Vega. I, S. 48.
[539] Ebenda.