Inhalts-Verzeichnis des ersten Teils.
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| Einleitung zur Weltreise | [1]-[20] | ||||
| | Reisezeit. Reiseplan S. [2].—Rundreisen. Reisegesellschaft S. [3].—Gesellschaftsreisen. Reiseausrüstung S. [4]. —Reisekosten S. [6].—Geldverhältnisse. Reisepaß S. [7].—Zoll. Dampfer S. [8]-[13].—Post u. Telegraph S. [13].—Zeitvergleichung S. [14].—Sprache. Gasthöfe S. [15].—Landesübliche Ausdrücke S. [16].—Seewesen. Signalwesen S. [17].—Statistisches S. [18]-[20]. | | |||
| I. | Vorderindien und Hinterindien: Birma, Straits Settlements, Siam, Indochina, Sumatra und Java. | ||||
| 1. | Aus Europa durch den Suezkanal nach Bombay | [22]-[41] | |||
| | Von Triest, Brindisi, Genua, Neapel, Marseille nach Port Saïd S. [22]-[25].—Port Saïd u. Suezkanal S. [25].—Rotes Meer S. [30].—Suakin S. [33].—Djibouti S. [36].—Eisenbahn Djibouti-Addis-Harrar. Abessinien S. [37].—Aden S. [38]. | | |||
| | Vorderindien | [42]-[52] | |||
| 2. | Bombay | [53]-[63] | |||
| Malabar Hill. Türme des Schweigens S. [60].—Byculla. Elephanta. Ellora S. [61]. | |||||
| 3. | Von Bombay über Jaipur, Agra, Delhi und Benares nach Calcutta | [63]-[96] | |||
| I. Von Bombay nach Delhi S. [63].—Ahmedabad S. [65]. —Ajmer S. [67].—Jaipur S. [68].—Amber S. [69].—Delhi S. [70].—Kutab Minar. Delhi-Umballa-Simla S. [74].— Delhi-Amritsar-Lahore-Peshawar S. [75].—Von Rawal Pindi nach Srinagar (Kaschmir) S. [78].—Khaiber-Paß. Lahore-Karachi S. [80].—Delhi-Agra S. [82].— Sikandarah. Fatehpur. Sikri S. [86].—Gwalior S. [87].— Cawnpore. Lucknow S. [88].—Allahabad S. [89].—Benares S. [90].—Buddh Gaya S. [95]. | |||||
| 4. | Von Bombay nach Madras | [96]-[104] | |||
| Mahabaleshwar S. [97].—Bijapur. Hyderabad S. [98]. —Secunderabad. Golkonda S. [99].—Tirupati. Madras S. [100]. | |||||
| 5. | Aus Europa durch den Suezkanal nach Colombo. Die Insel Ceylon | [104]-[125] | |||
| A. Von Genua oder Neapel S. [104]; von Marseille, von Brindisi S. [105].—Triest. Die Insel Ceylon S. [106].— Colombo S. [110].—Mount Lavinia S. [114].—Kandy S. [115].—Peradeniya (Botanischer Garten) S. [117].— Anuradhapura S. [119].—Adams Peak S. [121].—Nuwara Eliya S. [122].—Hakgala. Badulla. Pedrotallagalla. Bandarawela S. [123].—Küstenfahrt rund um Ceylon S. [124]—Point de Galle S. [125]. | |||||
| 6. | Von Colombo über Madras (-Ootacamund) nach Calcutta. Darjeeling | [125]-[143] | |||
| Tuticorin. Madura S. 126.—Trichinopoly. Tanjore S. [127].—Ootacamund S. [129].—Mysore. Seringapatam. Bangalore S. [131].—Puri Jagganath S. [133].—Calcutta S. [134].—Darjeeling. Tiger Hill S. [141].—Phalut S. [142]. | |||||
| 7. | Von Calcutta nach Rangoon. Birma | [143]-[155] | |||
| Birma S. [143].—Rangoon S. [145].—Pegu S. [150].— Mandalay S. [151].—Von Mandalay nach Bhamo und Talfahrt auf dem Irawaddy S. [153].—Pagan S. [154]. | |||||
| 8. | Von Colombo über Penang nach Singapore. Sumatra | [155]-[169] | |||
| Penang (Georgetown) S. [156].—Medan S. [158].—Padang. Merapi S. [159].—Krakatau. Penang-Singapore S. [160].—Taiping S. [161].—Kuala Kubu. Kuala Lumpur S. [164].—Malacca Town S. [165].—Singapore S. [166].— Johor Bahru S. [169]. | |||||
| 9. | Siam. Indochina | [169]-[190] | |||
| Singapore-Bangkok S. [169].—Siam S. [170].—Bangkok S. [171].—Phrabat S. [176].—Ayuthia. Singapore-Saïgon S. [177].—Indochina. Cochinchina S. [178].—Kambodja. Saïgon S. [179].—Saïgon-Angkor-Thom S. [183].— Saïgon-Hanoï. Annam S. [185].—Hué S. [186].—Haïphong. Alongbucht S. [187].—Hanoï. Tonkin S. [188].— Hanoï-Yünnanfu S. [189]. | |||||
| 10. | Von Singapore nach Batavia. Java | [190]-[214] | |||
| | Java S. [191].—Batavia S. [195].—Buitenzorg S. [200].— Sindanglaja. Pangerango S. [202].—Bandoeng. Tangkoeban-Prahoe. Garoet S. [203].—Papandajan. Telaga Bodas S. [204].—Djokjakarta. Prambanan S. [205]. —Bora-Boedoer. Magelang S. [206].—Soerakarta. Samarang S. [207].—Soerabaja S. [208].—Pasoeroean S. [210].— Tosari. Bromo S. [211].—Probolinggo S. [212]. | | |||
| II. | China, Philippinen, Sibirische Bahn, Korea und Japan. | ||||
| Südchina | [214] | ||||
| 11. | Von Singapore nach Hongkong. Kanton. Macao. Philippinen: Manila | [214]-[240] | |||
| Südchines. Meer S. [214].—Südchina S. [215].—Hongkong S. [220].—Kanton S. [225].—Macao S. [233].—Hongkong-Manila S. [234].—Philippinen S. [235].—Manila S. [236].— Baguio S. [240]. | |||||
| 12. | Von Hongkong nach Schanghai. Die Yangtse-Fahrt | [240]-[263] | |||
| Swatau. Amoy S. [241].—Futschou S. [243].—Kuschan. Jungfu. Ningpo S. [244].—Insel Formosa S. [245].— Ostchinesisches Meer. Schanghai S. [246].—Yangtse-Fahrt Schanghai-Hankau-Itschang S. [254].—Nanking S. [256].— Minggrab S. [257].—Nganking. Kiukiang S. [258].— Hankau S. [259].—Yangtse-Fahrt von Itschang nach Tschungking S. [262].—Tschöngtu S. [263]. | |||||
| Nordchina | [264] | ||||
| 13. | Von Schanghai nach Tsingtau, Tientsin und Peking | [240]-[263] | |||
| Kiautschou S. [266].—Tsingtau S. [267].—Lauschangebirge S. [270].—Tsinanfu S. [272].—Taischan. Küfu S. [273].—Tientsin S. [275].—Weihaiwei. Tschifu S. [278].—Tongku S. [279]. | |||||
| 14. | Peking und Umgebung | [280]-[301] | |||
| Pi-yün-sse S. [294].—Chinesische Mauer. Minggräber S. [296].—Jehol S. [298]—Peking-Hankau S. [299].— Hsiling S. [300]. | |||||
| 15. | Von Berlin nach Moskau und auf der Sibirischen Bahn über Charbin nach Wladiwostok, Dairen und Peking | [301]-[329] | |||
| Moskau S. [305].—Omsk S. [313].—Kraßnojarsk. Jenissei. Irkutsk S. [315].—Baikalsee S. [316].—Kjachta. Maimatschin. Amurfahrt Strjetensk-Blagowjeschtschensk-Chabarowsk S. [317].—Mandschuria. Charbin S. [318].— Wladiwostok S. [320].—Chabarowsk. Von Charbin nach Dairen S. [323].—Mukden S. [324].—Peiling S. [325].— Dairen S. [326].—Port Arthur S. [327].—Von Charbin nach Peking. Yinkou S. [328].—Schanhaikwan S. [329]. | |||||
| 16. | Korea | [330]-[337] | |||
| Von Mukden nach Söul S. [331].—Tschimulpo S. [332].— Söul S. [333].—Diamantberge S. [335].—Von Söul nach Fusan und Shimonoseki S. [336]. | |||||
| Japan | [337] | ||||
| 17. | Von Schanghai nach Nagasaki, durch die Binnenlandsee nach Kōbe, über Ōsaka, Kyōto nach Yokohama, Tōkyō und Nikkō | [347]-[411] | |||
| Ostchinesisches Meer S. [348].—Nagasaki S. [349].— Eisenbahn Nagasaki-Moji. Kagoschima. Dasaifu. Hakata S. [353].—Von Nagasaki durch die Binnenlandsee nach Kōbe S. [354].—Shimonoseki S. [355].—Eisenbahn von Shimonoseki nach Kōbe S. [358].—Kōbe-Hyōgo S. [361].—Eisenbahn von Kōbe über Ōsaka und Nara nach Kyōto S. [365].—Kyōto S. [369].—Von Kyōto über den Hiyeisan zum Biwasee S. [377].—Ōtsu. Hozugawa (Katsuragawa) S. [378].—Katsura no Rikyū. Mamoyama. Eisenbahn von Kyōto über Nagoya nach Yokohama S. [379].—Yamada S. [381].—Futami S. [382].—Kunō-zan S. [383].—Fuji-no-yama S. [384].—Miyanoshita. Über den Hakonesee nach Atami S. [386]—Yokohama S. [388].—Kamakura S. [391].—Enoshima S. [392].—Tōkyō S. [393].— Nikkō S. [404].—Chūzenjisee S. [407].—Yumotosee. Shiranezan. Kirifuri-no-taki. Nyohō-zan S. [408].—Ikao-Harunasee-Harunatempel S. [409]. | |||||
| 18. | Von Yokohama über Honolulu nach San Francisco | [411]-[423] | |||
| Stiller Ozean S. [411].—Haiwai-(Sandwich-) Inseln S. [413]. —Honolulu S. [416].—Hawai S. [421].—Kilauea. Mauna Kea. Mauna Loa S. [422]. | |||||
| Register | [424]-[436] | ||||
Wem der Umfang des Buches zu groß sein sollte, dem ist die Möglichkeit gegeben, es in zwei selbständige Teile zu zerlegen (Einlegedecken dazu sind in den Buchhandlungen für 50 Pf. zu haben); man zerschneide zu diesem Zweck das Rückenband des Buches zwischen den Seiten [20] und [21], [212] und [213], und erhält dann die Hefte: I. Vorderindien, Hinterindien, Sumatra, Java;— II. China, Philippinen, Sibirische Bahn, Korea, Japan.