« Nous pensons que les erreurs principales proviendront de la difficulté de se rendre compte de la pression atmosphérique au niveau de la mer, et de la correction a1.0002 (t + t′) de la formule de Laplace, qui a été laissée le plus souvent à l’appréciation du calculateur, la température n’ayant pu être notée aussi souvent que les hauteurs barométriques. »
Les observations de température ont été faites avec des thermomètres fronde et des thermomètres à minima construits par M. Tonnelot.
NOTE
SUR LES MATÉRIAUX QUI ONT SERVI A DRESSER L’ITINÉRAIRE DU VOYAGE.
Les matériaux qui ont servi à tracer l’itinéraire de mon voyage sont :
1o Les positions de Tanger, d’Agadir Iṛir et de Mogador, données par les cartes marines ; la position d’El Qçar, déterminée astronomiquement par MM. François et de La Porte ; la position de Fâs, déterminée astronomiquement par Ali Bey et vérifiée par MM. François et de La Porte ; la position d’Oudjda, fournie par la carte de l’Algérie dressée en France, en 1876, au Dépôt de la Guerre ; la longitude de Tétouan, donnée par Tofiña.
2o Les points dont j’ai moi-même déterminé astronomiquement les positions, savoir :
En latitude et en longitude : Zaouïa Sidi Reḥal, Tagmout (Glaoua), Tikirt, Tazenakht, Agadir Tisint, Tintazart, Afikourahen, Tamnougalt, Taourirt (Todṛa), Gelmima, Qcîra el Ihoud (Tiallalin), Qaçba el Makhzen (Qçâbi ech Cheurfa). En latitude : Tétouan, Tâza, Mạder Soulṭân, Ouṭat Oulad el Ḥadj. En longitude : Sfrou et Demnât.
3o Mon cheminement et mes tours d’horizon faits à la boussole. (Tout mon itinéraire a été relevé à la boussole.)