ART. 9 - Au cas où aucun concurrent n'aurait rempli les conditions stipulées à l'article 8, le prix de 100.000 francs, offert par le Matin, ne serait pas attribué en entier et le vainqueur de l'épreuve recevrait un prix de 50.000 francs.
Serait vainqueur de l'épreuve, le concurrent qui aurait parcouru le plus grand nombre d'étapes. Au cas où deux ou plusieurs concurrents auraient parcouru le même nombre d'étapes, le vainqueur serait celui d'entre eux qui aurait parcouru le plus grand nombre de kilomètres comptés par étapes complètes, pour les distances indiquées à l'article premier. Dans le cas où plusieurs concurrents auraient le même nombre de kilomètres, le vainqueur de l'épreuve serait celui ayant effectué le meilleur temps.
Numérotage.
ART. 11. - Chaque appareil devra porter latéralement un numéro vertical très apparent. Ce numéro sera indiqué par le tirage au sort, effectué pour l'ordre de départ de la première étape.
Responsabilité en cas d'accidents.
ART. 14. - Les concurrents devront prendre toutes les précautions nécessaires en ce qui concerne les accidents qui pourraient leur survenir ou qu'ils pourraient causer à des tiers. Le Comité d'organisation dégage complètement sa responsabilité à cet égard.
Chaque aviateur devra prendre toutes les dispositions nécessaires pour faire garder ses appareils dans les parcs.
Toutefois, une surveillance sera cependant exercée par les préposés des villes auprès desquelles les parcs seront établis.
LES ENGAGÉS ET LE NUMÉROTAGE …..DES APPAREILS…..
Le 16 juillet dernier, fut effectué le tirage au sort affectant chaque appareil d'un numéro qui devait être en même temps celui de l'ordre du départ.