Os deputados e supplentes são eleitos pelo Collegio Commercial e pelo prazo de quatro annos. D’elles o ministro da Justiça escolhe o presidente e nomeia um secretario d’entre os cidadãos graduados em sciencias juridicas e sociaes.
Em 1906, o commercio exterior do Brasil ascendeu á cifra de um milhão e quatrocentos mil contos, tres quartas partes do qual pertence á actividade dos portos do Rio de Janeiro e de Santos.
O movimento maritimo, annual, do porto da Capital Federal é, na média, comparando as estatisticas dos ultimos cincos annos, de 600 embarcações á véla e 2:400 a vapor, entradas e saídas, representando 3.000:000 de toneladas.
Porto do Rio de Janeiro
A incomparavel e formosissima bahia de Guanabara, ou do Rio de Janeiro, com 140 kilometros de circumferencia, 30 kilometros de comprimento e 28 de largura, era bem digna do auxilio dos seus possuidores na construcção de um porto commercial a aproveitar-lhe as riquezas naturaes e a facilitar o importantissimo commercio da capital da Republica.
Esta obra colossal, iniciada em 20 de Março de 1904, deve ficar concluida em 1910, e é de todos os grandes melhoramentos da metropole fluminense, o mais gigantesco e util ao seu futuro.
É devido á iniciativa do dr. Lauro Müller, quando ministro da Viação e Obras Publicas, na Presidencia do dr. Francisco de Paula Rodrigues Alves. Para a sua realisação, foi levantado um emprestimo de 8:500:000 libras, tres vezes coberto na praça de Londres.
É constructora, por contracto, a firma J. C. Walcker & C.ª