E. F. Central do Brasil, a principal de toda a Republica, com um movimento de passageiros, só no 1.º trimestre de 1908 e na area suburbana da capital, de 5:011:359.
Leopoldina Railway Company, que parte da estação suburbana de S. Francisco Xavier, atravessa a zona federal de Irajá, e vae a Petropolis.
E. F. do Rio do Ouro, que partindo da Ponta do Cajú termina no rio S. Pedro, serra do Tinguá, depois de um percurso de 60 kilometros.
Dentro do perimetro da cidade do Rio de Janeiro, são as seguintes as empresas de viação:
Companhia Ferro Carril do Jardim Botanico, a mais poderosa empresa de viação urbana fluminense, 79:000 metros de linhas, bitola de 1ᵐ,44, transporte annual, na média, de 22 milhões de passageiros; tracção electrica.
Companhia Ferro Carril Villa Izabel.—Percurso total de 49:000 metros, bitola de 1ᵐ,44, tracção electrica.
Companhia Ferro Carril de S. Christovão.—65:435 metros de rede geral, bitola de 1ᵐ,35, tracção animal.
Companhia Carris Urbanos.—70 kilometros de extensão geral de linhas, bitola de 0ᵐ,80, tracção animal, transporte annual, na média, de 34 milhões de passageiros.