Турецкій министръ однако бумагу читать отказался, объясняя это тѣмъ, что Султанъ никогда не согласится ни на- какую уступку.
Рѣзня и кровопролитіе продолжались, союзники вторично потребовали отвѣта, но требованіе ихъ оставлено было безъ вниманія. Тогда по общему совѣту было рѣшено силою принудить къ перемирію враждующія партіи, а если это не поможетъ, то уже обратиться къ оружію, что въ концѣ концовъ и пришлось исполнить.
Въ 1827 году, во второй половинѣ мая мѣсяца въ Кронштадтѣ на судахъ, назначенныхъ къ предстоящему походу, шли дѣятельныя приготовленія, всѣ палубы были завалены канатами, снастями, парусами; тутъ же находились различные снаряды, бочки съ порохомъ, мѣшки съ провизіей, словомъ все, что обыкновенно забирается въ плаваніе, и что въ данную минуту за разными болѣе спѣшными дѣлами, не успѣли еще разсортировать и переставить въ нижнюю чаетъ корабля, служащую мѣстомъ оклада и носящую названіе "трюма".
Боевые, такъ называемые линейные, корабли того времени во многомъ не были еще на столько усовершенствованы какъ нынче; паровыхъ машинъ напримѣръ они вовсе не имѣли, и пользуясь одними лишь парусами, которые дѣйствовали только при помощи вѣтра,-- порою по неволѣ принуждены были по долгу стоять на одномъ мѣстѣ. Строились они обыкновенно въ два или три дека или яруса орудій въ закрытыхъ батареяхъ,-- не считая верхней открытой. Согласно числу дековъ, корабли назывались двухдечными или трехдечяымі.
Корабли меньшихъ размѣровъ, имѣвшіе одну закрытую батарею назывались фрегатами, а тѣ, которые кромѣ верхней открытой батареи не имѣли больше ничего -- корветами; за тѣмъ слѣдовали бриги, шкуны и прочія мелкія суда, различавшіяся одни отъ другихъ величиною, оснасткою и имѣвшія орудія тѣ же, только на верхней части палубы.
И такъ, по случаю предстоящаго похода, въ Кронштадтѣ, какъ уже сказано, шли дѣятельныя приготовленія; работа кипѣла ключемъ, матросы безъ устали сновали взадъ и впередъ, исполняя приказы офицеровъ, лица ихъ выражали полное оживленіе, полное довольство, полную готовность идти на бой и защиту угнетенныхъ единовѣрцевъ.
По прошествіи самаго непродолжительнаго времени, всѣ работы и приготовленія оказались оконченными; Адмиралъ Синявинъ со своей эскадрой, то есть, съ нѣсколькими военными судами, составляющими одинъ отрядъ, выстроился въ полномъ порядкѣ между Кронштадтомъ и Толбухинымъ маякомъ; эскадра состояла изъ 9-ти кораблей, 7-мы фрегатовъ и одного корвета; 2-го іюня ей былъ назначенъ смотръ.
Государь Итераторъ Николай I въ сопровожденіи Англійскихъ и Французскихъ пословъ, и многочисленной овиты изволилъ прибыть прежде всего на 74 пушечный корабль "Азовъ", которымъ командовалъ тогда уже извѣстный своимъ кругосвѣтнымъ плаваніемъ, а впослѣдствіи знаменитый адмиралъ, Командиръ Черноморскаго флота, Михаилъ Петровичъ Лазаревъ.
При осмотрѣ корабля Государь въ особенности заинтересовался арсеналомъ, и обратилъ вниманіе на то, съ какимъ замѣчательнымъ искусствомъ были выложены изъ ружейныхъ замковъ дорогія для каждаго русскаго моряка, наши морскія побѣды при Гангутѣ, Ревелѣ, Чесмѣ; послѣ послѣдняго имени, точно также искусно, изъ тѣхъ же самыхъ ружейныхъ замковъ была поставлена буква "и", означавшая продолженіе будущаго.
-- "То есть" обратился Государь къ Адмиралу Лазареву.