Домогательства царского правительства в Корее, лесные концессии на р. Ялу и КВЖД только ускорили развязку. Основные же причины этой войны лежали гораздо глубже. Стать твердой ногой на Азиатском материке, обеспечить себе великодержавное положение на нем и отодвинуть нас от Тихого океана и было, и остается главнейшей целью Японии.
Тогда по мирному договору Япония приобрела право морских промыслов вдоль всего нашего побережья -- от устья реки Тюмень-Улы до Берингова пролива.
Затем происходят, как мы знаем, аннексия Кореи и внедрение Японии в Маньчжурию.
Все перечисленные выше события пробудили Китай от долгого сна. Он изгнал маньчжурскую династию и обновленный вышел на новый путь. Вместо старых карикатурных войск у него появляется обученная по европейскому образцу и хорошо вооруженная армия.
Теперь мы подошли к событиям, которые разыгрались уже на наших глазах. Я говорю о войне с Германией в 1914--1918 годах, о революции в России, интервенции на Дальнем Востоке и о гражданской войне в Китае.
В это время назревает узел противоречий между Японией и Америкой. Задыхающийся американский капитал видит единственный выход для себя на рынках полумиллиардного китайского народа. Япония по приросту населения является второй страной в мире, ее ежегодный прирост равен 600000 человек. В 1892 году она насчитывала у себя 41 млн населения, а в 1925 -- 77 млн. Даже при полном урожае Япония испытывает недостаток продовольствия в 25%. Вот почему ей нужны большие эмиграционные участки на материке Азии. Наиболее подходящими территориями для этого являются Корея, примыкающие к ней Маньчжурия и азиатские острова Великого океана. Японии также нужны рынки для своих фабрикантов, ей нужны продовольствие, лес, железо, уголь, нефть. Все это есть в Китае в изобилии. Тогда она "доктрину Монро" провозглашает по-своему: "Азия для азиатов".
* * *
Если мы взглянем на русский Дальний Восток как бы с некоторого отдаления и проследим глазами всю территорию его с запада к востоку и далее на северо-восток, то увидим, что наши землеробы прижались к китайской границе. Можно даже очертить границу земледельческих районов. Мы видим, что под земледельческую культуру освоена только 1/7 часть всего Дальневосточного края, считая в том числе и горную часть страны. А если выбросить все сопки, то под земледелие является годной только 1/10 часть всей территории. При том культурном уровне, который имеют наши переселенцы, надо считать, что наличный земледельческий фонд уже исчерпан. При агротехнике эту границу удастся еще немного отодвинуть к северу, но и в этих районах нельзя провести резкой черты между оседлым и кочевым образом жизни. У всех земледельческих народов всегда было стремление занять удобные земли, и они всегда это стремление осуществляли, как только ослабевало сопротивление соседей. Вот чем объясняется оседание наших землеробов в южных частях Восточной Сибири, около китайской границы, вот чем объясняется наше стремление в Урянхайский край {Урянхайским краем прежде называлась территория, на которой проживали тувинцы (старое название -- урянхайцы). (Прим. ред.)}, в Монголию, Маньчжурию, вот чем объясняется и занятие нами Уссурийского края в 1860 году.
Наша колонизация имеет вид клина, слабеющего на своем конце и вклинивающегося в исконные земли "желтых" народов. Этим слабеющим концом является Уссурийский край. В самом деле. С запада к нему примыкает Китай с 500 млн населения, с юга -- Корея с населением в 22 млн и с востока -- Япония с населением, численность которого возросла свыше 70 млн. Итого, около 600 млн "желтой" расы. К нашим границам тяготеет более чем 1/3 населения земного шара, а рядом находится страна слабо заселенная -- это советский Дальний Восток. Около государственной границы плотность нашего населения определяется в следующих цифрах: на обжитой площади -- 8 чел. на квадратный километр, на необжитой площади, считая удобные и неудобные земли, в среднем приходится 1,4 человека на квадратный километр, а в Охотско-Камчатском крае -- 0,7 чел. на 30 квадратных километров. Естественно, происходит диффузия китайцев, корейцев и японцев в районы, смежные с нашими границами. Китайцы идут в тайгу мыть золото, промышлять пушнину и в населенные пункты -- для торговли, корейцы прочно садятся на землю, японцы занимаются промыслами у наших берегов. Только этим можно объяснить всевозможные нелегальные сделки, контрабанду и хищничество во всех видах.
Еще печальнее обстоит дело с путями сообщения. Наша железная дорога идет от Владивостока по долине реки Уссури параллельно и вблизи границы. Далее она идет вдоль берега Амура, то приближаясь к нему, то отдаляясь от него. Эта главная магистраль не имеет побочных веток, которые ее подкрепляли бы. КВЖД наполовину принадлежит нам, наполовину китайцам и проходит по чужой территории. Грунтовые дороги развиты в двух местах: во Владивостокском округе и в Зейском. Дорога, идущая от Спасска на север к Хабаровску, слагается из отдельных частей и местами непроходима... А дорога, идущая на запад от города Свободного до Забайкалья, на протяжении 950 километров тоже непроходима для автомобилей. Все пространство горной области Сихотэ-Алинь, вся амгуньская и удская территории и обширнейшие Охотско-Камчатский и Чукотско-Анадырский районы совершенно изолированы бездорожьем от внутренних частей страны. Единственная дорога, недавно выстроенная, -- это аяно-майский путь, дающий выход Якутской автономной республике к Охотскому морю.