Нашими первыми посетителями были экскурсанты — ребята из Центральной детской технической станции. Они внимательно осматривали генератор, щупали катушку колебательного контура, совали свои носы решительно во все уголки установки.
Потом они вce взгромоздились на тележку. Петр Иванович (руководитель работ по строительству опытного участка инженер П. И. Киселев) стал за руль, и тележка покатила по дороге. Она подпрыгивала на неровностях, виляла из стороны в сторону. Искры сыпались из контактов приемного контура. Но тележка мчалась вперед. Ребятишки довольно улыбались, глаза их блестели.
Когда мы остановились, ребята полезли под тележку. Они задавали деловые вопросы, спрашивали, какое напряжение на моторе, какова емкость конденсаторов приемного контура.
— Да это, ведь, все очень просто, — решили они, — такое мы и сами можем построить.
— Правильно, ребята, — сказал Киселев. — Bы делайте экипажи, а потом настанет время — и мы устроим парад. Первый высокочастотный парад. Ребята прыгали, хлопали в ладоши, кричали ура. Трудно поручиться, что бесчисленные высокочастотные магистрали будут построены через два — три года. Быть может, пройдет пять, десягь или еще более лет, прежде, нежели каждый сможет черпать движущую силу из пространства над дорогами. Быть может, мне не суждено дожить до тех дней, когда электрическая энергия будет доступна, как воздух, как солнечный свет. C меня достаточно было видеть сияющие лица ребят, иx сверкающие глаза. Они вселяют в меня уверенность: то, что было сделано, сделано не напрасно.