О почтовой связи города с деревней. В редакцию продолжают поступать статьи об упрощенных формах почтовой связи. С теоретической стороны вопрос уже достаточно обсуждался. Дело идет теперь о практическом выполнении заданий НКПиТ. И мы просим наших корреспондентов писать в будущем лишь об этой практической стороне дела: как проводятся на местах упрощенные формы почтовой связи, каковы достижения, результаты (напр., увеличение обмена). Интересно, конечно, знать о практических затруднениях и о том, как они преодолеваются.
Из статей, рисующих практику почтовой смычки города с деревней, отметим статью рабкора т. Родного, посвященную вопросу о производстве разного рода почтовых операций в курсирующих вагонах. Автор находит, что эта мера, несмотря на предубеждение к ней некоторых связистов, оказывается одним из удачных средств "смычки". Свои выводы автор делает на основании личных наблюдений.
"Почтовый вагон Пенза-Харьков за свой путь на этом новом деле в один конец выручает 40 -- 50 рублей. Это -- так себе, незаметно, между делом, производя копеечные операции на самых захолустных ж. д. станциях, где поезд останавливается 2-3 минуты.
Нужно принять во внимание, что собрать эти 40-30 рублей можно только так, как это мне пришлось наблюдать в п./в. 159/160. На каждой остановке днем и ночью один из дежурных работников обязательно выходит на площадку вагона убедиться в том, нет ли граждан, желающих получить почтовые марки или отправить заказное спешное письмо. Новый вид работы почтовых вагонов по указанному мною участку уже становится обычным явлением. И крестьянину захолустного села не приходится ехать за десятки верст в оседлые п.-т. пункты для того, чтобы отправить письмо.
"Новое дело начато; широкая крестьянская масса начинает об этом постоянно узнавать; и эти, изредка курсирующие, почтовые вагоны и их обслуживающий персонал от клиентов крестьян пользуются полным доверием. В тех случаях, когда поезд стоит мало, даже нет времени выписать квитанцию на отправленное письмо, крестьянин, однако, вполне доверяет работнику, прося последнего передать ему квитанцию на обратном пути. Аналогичные явления бывают и в тех случаях, когда у крестьянина не хватает 1--2 копеек до полной оплаты: работник не упускает своего клиента, охотно верит ему, и на обратном пути крестьянин ждет прихода почтового вагона и приносит к почтовому вагону свой "копеечный долг", благодаря без конца работника, сделавшего ему "эту великую услугу".
Наблюдая эту картину, -- закапчивает автор, -- приходится сказать, что это "новое дело весьма полезно, и не только тем, что в нашей кассе прибавляется лишняя монета, а и тем, что в этом незаметном процессе устанавливается доля "смычки с крестьянином".
О газете для деревни. Завпред тов. О. пишет о неисправном получении газет в некоторых селениях: "Кроме указаниях в журнале причин неисправного получения газет есть еще важная причина этого, а именно: многие подписчики сами являются в этом виновными, так как, выписав газету, он спокойно ожидает эту газету, не озаботясь сам, как ее лучше и и скорей получить с почты, а для этого он должен или сам лично, или же письменно заявить тому почтовому отделению, через которое он должен получать газету, каким порядком он будет ее получать, т.-е. будет ли сам за ней являться па почту, или же присылать с своим удостоверением другое лицо, или еще какой изберет путь для получения газет. А раз подписчик не сделает таких указаний на почте, последняя, безусловно, или передает эти газеты со всеми другими через Сельсоветы, или же с прочей корреспонденцией передает каждому гражданину, являющемуся за получением всей остальной почты для, того же селения, почему и возможны были случаи недоставления газет по назначению.
Разумеется, такой порядок может упростить доставку газет и облегчить работу почтовых учреждений, в особенности, если подписчик будет "сам являться за получением газеты, сделавшись собственным почтальоном. Но как бы дело не дошло до того, что подписчик, "еще изберет какой-нибудь путь для получения газет... минуя почту.
Увы, еще и еще раз, приходится повторять азбучную истину: почта для клиента, а не клиент для почты.
Не прекращаются жалобы на агентство "Связь". Завконт т. Караушев и вридзавконт т. Мсистенко (последний пишет о Ленинградском Бюро аг. "Связь") говорят о высылке неполного количества экземпляров или даже о совершенной невысылке заказанных газет в продолжение 3 месяцев (Ленинградск. Бюро). Запросы контор остаются без ответа.