На "Бобрѣ" грохотали всѣ носовыя орудія по японскимъ миноносцамъ, которые показались въ лучахъ прожекторовъ, освѣщавшихъ съ батарей прибрежную полосу моря; японцы скоро прекратили огонь, но за то на пароходѣ, остановившемся у берега поперекъ пролива, недалеко отъ затонувшаго еще 12 февраля японскаго брандера, показалось пламя. Адмиралъ приказалъ тогда катеру, на которомъ онъ пріѣхалъ на "Бобръ" съ лейтенантами Кедровымъ 4, Азарьевымь 3 и мичманомъ Пильсудскимъ немедленно отправиться на этотъ пароходъ, чтобы потушить пожаръ и предупредить взрывъ.Когда катеръ отвалилъ отъ "Бобра", въ лучахъ прожекторовъ показались три японскія шлюпки, всего въ разстояніи одной версты отъ насъ; ясно было видно, какъ гребли люди на шлюпкахъ, стараясь отойти отъ берега на присоединеніе къ японскимъ миноноскамъ; очевидно, это были команды съ затопленныхъ японцами пароходовъ.
По шлюпкамъ открылся ожесточенный огонь съ батарей и сторожевыхъ лодокъ, а съ Тигроваго полуострова мелкой дробью затрещалъ ружейный огонь. Снаряды ложились въ воду близко отъ шлюпокъ и скоро двѣ изъ нихъ исчезли: нельзя, однако, сказать съ увѣренностью, что онѣ были потоплены, такъ какъ прожекторъ иногда скользилъ по нимъ и, попадая въ тѣнь, онѣ совершенно исчезали отъ наблюденія; одна изъ шлюпокъ и, какъ казалось, ближайшая, продолжала грести, несмотря на то, что снаряды падали у самаго ея борта; стрѣльба затруднялась тѣмъ, что пушекъ и прицѣловъ на орудіяхъ почти вовсе не было видно за темнотою ночи и наводить орудія являлось дѣдомъ труднымъ; очевидно, необходимо для ночной стрѣльбы имѣть мушки и цѣликъ, выкрашенные въ бѣлый цвѣтъ.
Вообще, эта стрѣльба показываетъ, что ночью можно почти безнаказанно подходить на самую близкую дистанцію; конечно, потопленіе шлюпокъ было дѣломъ второстепеннымъ и представлялось только желательнымъ, чтобы не являлись среди японцевъ на будущее время охотники выполнять такое опасное порученіе, какъ загражденіе своими пароходами входа въ Артурскую гавань.
Между тѣмъ на японскомъ пароходѣ, стоявшемъ въ проливѣ, огонь погасъ; на "Бобръ" явился въ это время съ миноносца "Сильный" лейт. Пелль, который доложилъ адмиралу, что нашъ миноносецъ у Золотой горы взорвалъ другой японскій пароходъ и затѣмъ, встрѣтивъ пять миноносцевъ, вступилъ съ ними въ бой, причемъ получилъ снарядъ въ машину, отъ взрыва убить инженеръ-механикъ и 6 нижнихъ чиновъ; командиръ лейтенантъ Криницкій и нѣсколько матросовъ ранены. Миноносецъ нашъ, вслѣдствіе поврежденія машины долженъ былъ выброситься у подножія Золотой горы на берегъ. При этомъ оказалось, что получивъ пробоину въ носъ, японскій пароходъ, направлявшійся къ проливу, свернулъ влѣво, а за нимъ по свистку, поданному лейтенантомъ Криницкимъ, повернули и два другихъ японскихъ парохода, такъ что они всѣ три уткнулись въ Золотую гору, примѣрно въ 10--15 саж. отъ миноносца "Сильный".
Пальба начала ослабѣвать, хотя японскіе миноносцы еще нѣсколько разъ подходили, очевидно, желая высмотрѣть результаты ихъ неудавшейся попытки загородить входъ въ гавань. Около 4 часовъ адмиралъ, получившій тѣмъ временемъ свѣдѣніе, что между Дальнимъ и Артуромъ въ морѣ замѣчены огни, приказалъ разводить пары эскадрѣ, такъ какъ становилось еще болѣе вѣроятнымъ, что японцы на разсвѣтѣ явятся со всей эскадрой для бомбардированія флота. запертаго по ихъ плану въ гавани. Вскорѣ вернулся катеръ съ Кедровымъ, который доложилъ, что японскій пароходъ, затонувшій въ проливѣ, не загородилъ фарватера, что взрывъ его, видимо, не удался, такъ какъ имъ были обрѣзаны проводники, что онъ нагруженъ углемъ и камнями, что пожаръ потушенъ и можно было бы его на буксирѣ отвести кормой въ сторону къ берегу и что, наконецъ, по катеру открыли огонь наши же стрѣлки. Адмиралъ хотѣлъ лично убѣдиться въ возможности отвести въ сторону японскій пароходъ и поѣхалъ на катерѣ къ нему, но съ берега намъ крикнули, что у японскихъ пароходовъ засвѣтились огни и можно ожидать взрыва; пришлось повернуть назадъ, къ тому же палубу японскаго парохода заливало водой, и адмиралъ рѣшилъ начать съ откачиванія воды въ немъ и разгрузки отъ камней и угля, что облегчить работу по его отводу въ сторону.
По возвращеніи на "Петропавловскъ", конечно, было уже не до сна. Въ 6 час. утра 14 марта "Аскольдъ" и "Баянъ" уже снимались съ якоря. Въ 7 ч. тронулся "Петропавловскъ". Уже при самомъ выходѣ на внѣшній рейдъ были замѣчены на югѣ 4 японскихъ двухтрубныхъ крейсера 2 класса и одинъ бронированный двухтрубный крейсеръ (типа "Асама" и "Такива"). Нѣсколько ближе къ Ляотешаню (къ западу отъ перваго отряда) держался другой бронированный двухтрубный крейсеръ съ тремя миноносками. Черезъ нѣкоторое время на востокѣ показались въ утренней мглѣ 6 дымовъ, и скоро мы различили весь броненосный отрядъ (1 ранга).
Такимъ образомъ съ минуты на минуту мы ожидали боя, выжидая послѣдовательнаго прибытія изъ гавани своихъ судовъ.
Къ 8 часамъ утра у насъ, кромѣ "Петропавловска" и 4 крейсеровъ, вышли "Полтава" и "Побѣда", оставалось еще выждать "Пересвѣта" и "Севастополя", и тогда адмиралъ могъ имѣть возможность броситься на крейсера, по которымъ нашъ "Баянъ" уже далъ нѣсколько выстрѣловъ, но, видя выходъ изъ гавани почти всей вашей эскадры, японцы, видимо, разочаровались въ своихъ ожиданіяхъ и скоро начали удаляться; къ 10 ч. утра на горизонтѣ остались только слабые дымки: выходъ въ море флота очевидно избавилъ Артуръ отъ бомбардированія. Около 1 ч. дня мы приблизились къ гавани и начались работы по очисткѣ рейда отъ замѣченныхъ на немъ плавучихъ минъ, а также по осмотру судовъ и, главное, по снятію миноносца "Сильный"; адмиралъ лично отправился на послѣдній и послѣ дружной 3--4 часовой работы онъ былъ снятъ съ камней и къ 6 часамъ вошелъ въ гаванъ при громовомъ "ура" судовыхъ командъ. Онъ, дѣйствительно, герой этой тревожной ночи и спасъ внутренній рейдъ отъ загражденія.
13-го же нарта, на разсвѣтъ, какъ сообщаетъ "Новый Край", наша эскадра вышла на внѣшній рейдъ Портъ-Артура и взяла курсъ на группу острововъ Мяо-тао. Въ 10 ч. 15 мин. миноносецъ "Внимательный", по сигналу съ крейсера "Новикъ", направился осматривать показавшіяся китайскія джонки. Въ это время былъ усмотрѣнъ на высотѣ острова Гоки-Гано небольшой пароходъ, буксировавшій баржу.