Но противъ увлеченія подобными вожделѣніями въ "Figaro" появилась любопытная статья, въ которой ясно разграничивается положеніе крѣпости и положеніе флота.
"Военные порты служатъ точками опоры и убѣжищами для эскадръ, -- читаемъ въ этой статьѣ.-- Но ихъ защита совершенно независима отъ судьбы судовъ. Конечно, если военныя суда находятся подъ прикрытіемъ укрѣпленій, они могутъ, какъ это дѣлали "Ретвизанъ" и "Побѣда", принимать участіе въ артиллерійскомъ боѣ, но это ничего общаго съ основнымъ назначеніемъ портовъ не имѣетъ. Въ принципѣ, всякое укрѣпленное мѣсто должно удовлетворяться собственными средствами и не нуждаться въ посторонней помощи.
"Такъ дѣло и обстоитъ съ Портъ-Артуромъ. За два мѣсяца, прошедшіе отъ начала войны, тамъ возведены новыя укрѣпленія, пополнены запасы, усиленъ гарнизонъ.
"Нагляднымъ доказательствомъ того, что оборонительная способность Портъ-Артура еще увеличилась за послѣднее время, служитъ крайняя осторожность, проявленная японской эскадрой во время послѣдней бомбардировки. Несмотря на свой успѣхъ, японцы не рѣшились подойти къ крѣпости, а первая эскадра держалась внѣ сферы огня. Въ дѣйствительности, флотъ адмирала Того такъ же, какъ и прежде, безсиленъ противъ Портъ-Артура.
"Что же касается осады его съ суши, то достаточно вспомнить, что въ 1894 году противъ Портъ-Артура съ суши было направлено только 25,000 человѣкъ и небольшое число пушекъ большого калибра. Для высадки потребовалось 12 дней, причемъ высадка производилась въ Тайлунгѣ, на полдорогѣ между устьемъ Ялу и Портъ-Артуромъ. Только черезъ три недѣли послѣ высадки этихъ войскъ могъ маршалъ Ойама начать осаду.
"Но теперь Портъ-Артуръ укрѣпленъ гораздо сильнѣе, чѣмъ десять дѣть тому назадъ, русскій гарнизонъ нельзя сравнивать съ китайскимъ, и можно утверждать, что русскіе не останутся пассивными зрителями происходящаго, какъ китайцы.
"Полное владычество на морѣ, доступное японцамъ послѣ боя 31-го марта, могло имѣть значеніе въ самомъ началѣ войны, пока русскихъ войскъ въ Манчжуріи было еще очень немного. Теперь это уже поздно".
