8 января 1916 года Эллис писал в своем донесении:
«Имеются два учреждения, изготовляющие сухопутные крейсера: Департамент окопной войны, работающий самостоятельно, и Комитет сухопутных крейсеров при адмиралтействе, работающий вместе с военным министерством.
Первое учреждение не изготовило еще ни одной машины. Проект второго уже заканчивается постройкой. Машине дано условное название „танк“.
Размеры танка: длина 8,1 метра, ширина 4,2 метра и высота 2,2 метра.
Вооружение: два морских орудия калибром в пятьдесят семь миллиметров и четыре пулемета Льюиса.
Танк, как боевая машина, представляет несомненный интерес».
В глубине Хетфильдского парка
Свинтон, Черчиль, Триттон, Вильсон, д’Эникур, Эллис и еще несколько человек, посвященных в тайну сухопутных гусеничных крейсеров, с нетерпением ждали окончания постройки первого танка. У всех вертелись на уме одни и те же вопросы:
Будет ли машина, вообще говоря, ходить?
Сможет ли она преодолевать колючую проволоку, широкие окопы и высокие ступени?