* * *
Здесь необходимо упомянуть о том, что в Краснобожске вообще было полное благополучие. Если не считать острой недостачи для нужд населения бритвенных машинок и приборов. Что, впрочем, легко объясняется первобытным состоянием экономики и промышленности Краснобожска.
Рыбы, хлеба и огурцов — хватало.
Но за бритвенными приборами извивались по всем улицам города длинные очереди.
Так, например, у магазина N 47, что на Пушкарской улице, в хвост становились с ночи, даже с вечера, и то получали тысячные порядковые нумера.
Очередь, начинаясь у магазина N 47, стояла по Пушкарской на протяжении двух кварталов, заворачивала на Плюев переулок, занимая его весь, затем изгибалась в улицу имени товарища Пестренького, где тянулись четыре квартала, снова шла по Пушкарской, но уже по четной стороне улицы и, завернув на Университетский проспект, — оканчивалась у вокзала.
А метрополитен, предполагаемый от Пушкарской до вокзала, оное пространство должен проходить сорок минут и за этот маршрут платить будут как за три станции по плану, составленному еще при товарище Изотермове.
И стар, и мал, и мужчины, и женщины — все стояли в очередях за необходимыми населению бритвенными приборами.
* * *
И товарищ Тутытамов решил развернуть и широко поставить культработу в очередях.