...Когда вновь забушует весна, винчестер унесет на льдине далеко, в суровый океан.
3 апреля их самолет приземлился в Обдорске, а через пару дней они уже были готовы к следующему рейсу.
. . . . . . . . . . . . . . . .
Для Чубрикова этот полет был боевым крещением. Ледяной плен и опасности были для него суровым испытанием на смелость, на выдержку.
Он неплохо выдержал испытание...
Чубриков уже летал самостоятельно старшим бортмехаником. Неспокойной норовистой энергией он всегда выходил победителем из самых опасных переделок.
Зимой 1933 года подготовлялись разведывательные полеты в Казымской тайге. Чубриков первым доложил начальству.
— Желаю принять участие в полетах.
Вскоре вылетели по направлению к озеру Нум-то[84]. Над тундрой легче летать, чем над тайгой. В тундре значительно больше возможностей для вынужденной посадки. Кроме этого летели наугад, вслепую.
Экипаж благополучно справился уже с несколькими полетами. Предстоял самый трудный маршрут.