Господин Димпфельмозер, естественно, согласился с этим. Совместными усилиями они принялись трясти ворота, пытались выломать из окна решетку, они простукивали стены в поисках слабых мест - все напрасно.
- А не устроить ли нам подкоп под воротами? - вдруг подумал вслух Сеппель. - Я тут, знаете, кое-что обнаружил…
Он притащил из угла пожарного депо две лопаты и одну кирку.
- С помощью этого инструмента мы, в сущности, могли бы справиться!
Оказалось, однако, что работа эта была соврем непростая. Кажется, становилось понятным, почему для выхода на свободу Хотценплотц не воспользовался этим путем. Земля в пожарном депо была твердой как камень, а место между воротами и пожарной машиной таким узким, что копать мог только один человек. Но даже ему было трудно, потому что при каждом движении он на что-нибудь наталкивался.
- А что, - решил господин Димпфельмозер спустя некоторое время, - если мы немного отодвинем машину назад? Ведь за ней по меньшей мере еще целый метр пространства!
- Осилим ли? - спросил Касперль. - Боюсь, что эта штуковина слишком тяжела для нас.
- Слишком тяжела? - рассмеялся старшие вахмистр. - Не забывайте, что у каждой автомашины есть двигатель. И задний ход.
- И ключ зажигания? - спросил Сеппель.
- Зачем ключ зажигания? - произнес господин Димпфельмозер. - Мы заведем ее приводной рукояткой! Она, как всегда, готовая к использованию, лежит под водительским сиденьем. Быть в любой момент наготове - это особенность пожарной команды!