Еще один сигнал, п тральщики выстраиваются в свой особый боевой порядок – это значит, что каждая тралящая пара кат; одна боевая единица следует за другой, но не «в затылок». Ведь первая тралящая пара очистит всю полосу, захватываемую длиной трала. Значит, если вторая пара, тральщиков пойдет точно вслед за первой, так, чтобы каждый корабль пары шел за струей соответствующего ему корабля первой пары, то уже никакой работы ей не останется-ее трал не подкосит ни одной мины. Поэтому вторая пара тральщиков, идя сзади, смещается в сторону как раз на длину своего трала.' Все следующие пары смещаются таким'же образом. Теперь уже для каждой пары найдется работа, и «минные жатки» пройдут сразу по большому участку опасного места. И в то же время на этом участке не останется ни одной «несжатой» полосы.
Такой строй и есть боевой порядок тральщиков, когда они готовятся двинуться на минное заграждение. Весь дивизион с поставленными тралами на небольшой скорости (6-7 узлов) начинает «срезать» с одной стороны контур фигуры. Тральщики кладут первый галс, затем ложатся па обратный курс и «срезают» при этом следующую часть контура фигуры. Когда они дойдут до кромки, они снова пойдут назад.
Так будут они итти вперед, назад, снова вперед, пока не срежут всю площадь фигуры. Как будто спокойная, мирная работа. Но так только кажется.
Вдруг раздается тревожный вой сирены. На первой паре тральщиков взвиваются кверху флажки немой речи кораблей. Они сигнализируют остальным тральщикам о том, что тральщик подкосил мину и перебил ее минреп.
Уже сзади трала всплыл на поверхность и покачивается на волнах большой металлический шар с торчащими «рогами». Это- мина; ее обнаружили, заставили всплыть, но еще нужно ее уничтожить. Эту работу выполняет особый тральщик – его место сзади дивизиона. И когда позади тралов то там, то здесь всплывают мины, этот корабль приближается и расстреливает их или высылает подрывников для их уничтожения.
Так бывает, если тралы подсекают мины. По часто тральщики действуют буксирующими тралами. Тогда тралы захватываю]’ на своем пути одну, другую, третью, много мин. Буйки тралов часто ныряют под воду или стремительно сближаются, сирена почти непрерывно издает протяжный вой.
Это значит, что тралы захватили уже много мин – тральщикам трудно тащить их за собой. Бывают случаи, когда в тралы попадают десятки мин. Приходится времен- 1 но прекращать траление, выходить из минированного района на более мелкое место и очищать тралы от пойманных мин.
Медленно выбираются тральщики на мелкое место. Затем корабли каждой пары расходятся в разные стороны и при этом растягивают, выпрямляют дугу трала. Все мины, захваченные тралящей частью, освобождаются от цепких объятий подводной «жатки». Теперь море сразу вскипает металлическими «пузырями». Тральщики ухолят обратно к загражденному району – к тому месту, откуда ушли – и продолжают свою работу.
А там, где пойманные мины «выведены на чистую воду», идет расправа: их уничтожают.
Так борются тральщики со своим опасным противником.