К началу второй мировой войны стандартное (без запасов топлива и запасов пресной воды для котлов) водоизмещение в 35 000 тонн считалось пределом для линейных кораблей и в то же время наиболее часто принятым для новостроящихся плавающих крепостей.
Вот как эти 35 000 тонн распределялись по весу тех основных материалов, из которых строится линейный корабль:
28 000 тонн стали
37 т олова
900 т меди
72 т каучука
460 т цинка
25 т хлопчатобумажной ткани
430 т алюминия
5 т тросов, снастей